外观变化最大的新Forza350在外观上取消了现有细纹的设计，整个灯组是分离的，日间行车灯的眉毛更加细长，不上下连接；远近光灯也改成了两侧对称设计。

新车车身侧面两侧的立体护边被取消；变速器盖、单个黑匣子等。这些更改的最终目的是为了区别于导入的版本。我以为国产NSS350的外观改动是为了进一步控制成本，完全符合本田翼搏的调性。令人惊讶的是，全球同步更新，外观没有现在的精致。

新车型的其他变化新款Forza350在配置上与现款基本一致。根据工信部8月份的信息，新车车身高度增加2mm，整备质量降低1KG，前后轮规格一致。国产NSS350的ABS由日立Anstemo提供。

根据工信部信息，动力与泰国制造的NSS350一致。搭载esp++单缸水冷四气门发动机，实际排量329.6cc，最大功率22.5kW/7500rpm，最大扭矩31.8Nm/5250rpm，最大马力29.2马力。

总结最后，新Forza350的发布在外观上与国产NSS350同步，这在一定程度上让国产NSS350看起来不那么寒酸了。毕竟像之前的CB400系列一样区别对待国内外车友，多少有些不舒服。那么国产NSS350就只有最终公布的价格了。你觉得会比进口版便宜多少？

冠道的车身长度达到了4816mm，轴距达到了2820mm，设计上有点颠覆传统suv，时尚前卫，尤其是尾部有点溜背，营造出运动气息。个人觉得这车的外观应该大赞。

动力方面，冠道主要搭载1.5t和2.0t发动机。低端发动机必须是1.5t，最大功率142kW，最大扭矩243Nm。搭载cvt无级变速箱，转速10.2s，加速感非常平顺，几乎察觉不到明显的顿挫感。也能在需要超车的时候提供不错的爆发力。当然缺点是起步阶段有点慢，不够轻快。

底盘方面，悬挂结构麦弗逊前多连杆，麦弗逊后多连杆，调教水平很高，你很难想象这是一辆本田。坚实厚重，减震灵活，在一些烂路中非常紧实，充满高级感。同时过弯时能提供良好的支撑，有一定的驾驶乐趣。

本田冠道最低车型指导价22万元小编。通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠在1.8万元左右，也就是说实际车价为20.2万元。如果首付比例30%，贷款金额14.1万元，手续费6490元，保险9000元左右，购置税11。