奔驰AMGA45S动力系统解析

全新奔驰AMGA45S采用M1392.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率421马力/6750转，最大扭矩500牛米/5000-5250转，而没有S的A45发动机只有387马力，扭矩480牛米。就参数而言，奥迪RS3的2.5T发动机不太好闻。

为了挤压更多的动力，工程师们对这款M139进行了各种优化。与老款M133相比，它将涡轮增压器和排气歧管放在了发动机的后部，而进气系统则移到了前面。进气管长度减少，动力响应明显改善。涡轮增压器采用了来自AMGGT四门跑车的滚珠轴承技术，可以提高涡轮增压器的转速，从而减少涡轮迟滞带来的动力迟滞。在其他方面，该发动机还采用了全铝曲轴箱、NANOSLIDE气缸壁涂层等一系列技术。到目前为止，M139绝对是表面最强的2.0T发动机。

从发动机室看，奔驰AMGA45S涡轮增压器移到了发动机和防火墙中间，进气系统也改成了发动机前部。A45直接在原厂状态下配备了前车顶栏，这是A和A35享受不到的待遇。变速箱采用AMGSPEEDSHIFT8GDCT8速双离合变速箱。