离合器原本是易损件,使用时越来越薄,使用不当更容易损坏,所以不属于“三包”范围。
离合器安装在发动机和变速器之间,是汽车传动系统中与发动机直接相关的装配零件。离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。
离合器操作三要素:一快二慢三联动。提起离合器踏板时,应遵循“一速、二速、三联动”的工作原理。起步时要整齐踩离合踏板,一脚到底,这样离合器才能完全分离。
所谓“一速、二速、三联动”,就是离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。起初,它被迅速提起。当离合器压盘逐渐与半联动结合时,踏板提升速度开始减慢。在半联动到全组合的过程中,离合器踏板缓慢抬起。
离合器踏板抬起时,应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。油门操作要平稳恰当,只有离合器完全接合才能加大油门。
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