2、但是目前，市轻物流发展与城市现代化管理之间的矛盾也逐渐突显：各大城市出于城市形象和城市交通管理的考虑，在主城区几乎都做出了禁行某些类型载货车的规定，而这些车型实际上是当前物流企业惯于购买和使用的主力车型。这就常常让物流企业陷入被动之中。

3、而未来的城市轻物流用车应以何种形态出现，作为厂商方面代表的南京依维柯显然有自己的话语权。南京依维柯副总经理傅利国表示，在欧美的城市轻物流用车中，90%以上都是全封闭的整体式厢货车，而在中国，这个比例还不到10%，这与我国发展物流业快速增长是很不匹配的。

4、据悉，南京依维柯已经参考了国外最先进的整体式厢货产品技术，结合国内轻物流业务的用户需求，而推出了一款全新的整体式厢货产品。他介绍说，这款车有着7.57立方米的货厢空间，超过1.1吨的载物能力，在动力方面则具备大功率、大扭矩、最高时速达130KM的强劲性能，以及7L左右的百公里低油耗值，整车参数十分适合轻物流作业使用。

1、缺防冻液。可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等。及时补充防冻液，维修泄漏点。

2、节温器坏了打不开不能进行大循环，无法流通。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。建议去专业维修店检查维修节温器。

3、水泵损坏。水泵故障问题也就是水泵运转不顺畅，水泵叶轮掉下或打滑，会影响到防冻液循环速度变慢，甚至停止循环。容易导致发动机温度太高。建议维修或更换水泵。

4、冲缸垫温度高。缸套里面的气体温度很高，当气体进入到水套中，会使水温升高。气缸垫损坏会导致机油流入水管中，进而导致水箱中存在机油。气缸垫损坏或者老化需要及时进行更换，否则会影响发动机的运转。

5、冷却风扇有问题。车子高转速运行时，产生热量无法及时传递到防冻液进而影响散热，就造成防冻液温度变高，造成开锅。建议检查冷却风扇的损坏部件并进行维修。

6、水管漏水。汽车在行驶过程中会造成防冻液不足，继续行驶车辆发动机会因为长时间运作而得不到降温，造成汽车温度过高。建议检查水管漏水部分，然后更换水管。