1、空间：301轴距2652mm，308轴距2612mm，官方理论数据301比308轴距长400mm，也就是4厘米，后排腿部空间来讲301确实占优势，但是后排头部空间301略逊色于308，特别是后排中间位置顶到头了，车身宽度来讲，308比301占优势。
2、和308底盘，动力，变速箱等一系列平台是一样的。
3、的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。
4、口碑综合评分（这里笔者选了最低价基本相近的两款车做对比，分别是标致3012014款6L自动舒适版和标致3082013款6L手动风尚型）从综合评分上看308略占优势。油耗和整车保值来看308占优势。
1、⑵噪音控制方面来说，308前后都有隔音棉，全车隔音方面都比301成本投入得多；308关门的声音可以和比它更高档次的车媲美，301的后备箱一块铁皮，按边上关不严实，必须按中间。
2、标致301噪音大吗？这辆车的隔音效果很差，噪音很大。标致301车内噪音测试：噪音浮动范围在40分贝到60分贝之间，在车内听得很清楚。
3、标致308主观隔音感觉不错，发动机和风噪都不是很大。主要噪声源是轮胎和底盘，测试仪显示的数值都在我们考虑的合格范围内。308在噪声抑制方面的表现非常令人满意。
4、你好，我是东风标致官方购车顾问2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上，东风标致301秉承师法自然的造车理念。
5、进入标致301后，舒适感一般，内饰设计立体，总体尚可。内饰一般。毕竟价格摆在那里。如果中控和308一样就好了。内饰是塑料材质，接缝均匀，有些细节，做工不错。制动片有异常噪音。据说301都一样。
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