颠覆者再进化：比亚迪唐如何重塑混动SUV价值标杆

满油满电续航1150公里，亏电油耗低至4.95升，售价下探至16.98万起，比亚迪唐以第五代DM技术在中大型SUV市场掀起效能风暴。

满油满电状态下综合续航达1150公里，跨越北京至上海无需中途补能；亏电油耗仅4.95L/100km，比同级燃油车降低40%以上——这就是2025款比亚迪唐DM-i交出的技术答卷67。

作为比亚迪王朝系列的旗舰SUV，唐自2015年问世以来已走过九年征程，累计销量突破70万辆，成为中国品牌打破合资价格垄断的先锋7。而今，随着第五代DM技术的全面搭载，这款中大型SUV再次刷新了市场对混动效能的认知边界。

01 技术革命，第五代DM重塑效能标杆

比亚迪在混合动力领域的最新力作——第五代DM技术，成为2025款唐DM-i的核心竞争力。该系统由热效率高达45.3%的1.5T插混专用发动机与EHS200电混系统构成，综合功率达310kW，堪比传统3.0T发动机的强劲输出7。

在WLTC工况测试中，唐DM-i的纯电续航达95公里，换算为更宽松的CLTC标准可轻松突破100公里，满足日常通勤的纯电需求3。而真正引发行业震动的是其亏电油耗表现：
相比2024款每百公里5.85升的油耗，新款降至5.75升，降幅虽小却意义重大3；
而比亚迪官方公布的亏电油耗更达到惊人的4.95L/100km，宣告中大型SUV正式迈入“4升时代”67。

电池配置上，新车搭载21.5kWh磷酸铁锂刀片电池组，整备质量203公斤，延续比亚迪注重安全性的传统3。底盘方面标配铝合金多连杆后悬架和FSD可变阻尼系统，顶配车型更搭载源自腾势的云辇-C智能阻尼车身控制系统，在20万级市场树立了驾乘质感新标杆67。

02 市场定位，家庭出行的价值之选

在理想汽车引领的家用SUV风潮中，2025款唐DM-i以精准定位实现突围。全系四款配置覆盖17.98万-20.78万元区间，除云辇旗舰版外全部下探至20万元以内67。这种“价格屠夫”策略让消费者用合资中型SUV的预算，获得中大型新能源SUV的体验。

车身尺寸保持4870×1950×1725mm，轴距2820mm的魁梧体量16。新增“未央灰”主题车漆配合多处黑化设计，打破传统大型SUV的沉闷感，直击年轻家庭审美67。

座舱内，15.6英寸自适应旋转中控屏搭载DiLink 100智能座舱高阶版，提供6座/7座灵活布局6。豪华配置如座椅通风加热、主驾驶记忆功能等，将舒适性提升至新高度4。

从2015年首代车型问世，到如今搭载第五代DM技术的2025款亮相，唐家族用70万辆销量见证了中国品牌在新能源赛道的崛起7。当传统车企还在为混动系统的热效率突破40%而努力时，比亚迪已将45.3%的热效率发动机量产装车7。

深圳龙岗区的一家4S店里，销售顾问指着价目表对犹豫的客户说：“今天订车，尊贵型16.98万开走，还能叠加区补6000元——明天这个价就没了。”12

油电同价的时代浪潮中，唐DM-i正以技术颠覆者的姿态，重塑着中大型SUV的价值坐标。当续航焦虑被1150公里的超长续航终结，当油耗神话被4.95升的数字改写，中国家庭用车的升级路径，已然被这款“价格屠夫”开辟出新航道67。