史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解图（图解）

发动机是汽车的心脏。可以说发动机是汽车最重要的部件之一。发动机的组成非常复杂，零部件有上万个。想必大家都想知道发动机内部所有零件的名称。那么接下来的发动机整体结构分解图，发动机各部件名称的图解，汽车发动机装配图，发动机各部件名称的图解，发动机各部件的识别图，一定会让你大饱眼福。1.发动机缸体拆解零件的图示发动机缸体上的零件及其位置图1—O形圈(节温器外壳至冷却剂泵)；2-恒温器外壳；3个螺栓(节温器壳体至气缸体)；4-恒温器密封；5—恒温器盖；6—O型圈(恒温器至冷却液管)；7-连杆螺栓；8-连杆大端轴承盖；9—连杆大端轴瓦(上部)；10—连杆大端轴瓦(下部)；11—连杆；12—活塞；13—油环；14—第二气环；15—第一气环；16—气缸套；17—排气螺栓；18—冷却液管排气螺栓的密封垫圈；19—冷却剂管道；20—螺钉(冷却液管至气缸体)；21—气缸盖垫圈；22—螺栓(节温器盖至节温器壳体)；23—气缸体；24—O形圈(冷却剂被泵送到气缸体)；25—螺栓(冷却液泵至气缸体)；26—螺钉(冷却剂被泵送到气缸体)；27—冷却剂泵；28—定位销(冷却泵至气缸体)；29—定位销(气缸体至气缸盖)2.发动机曲轴、油底壳和机油泵拆卸零件名称图发动机下曲轴箱(缸体下部)上的零件以及每个零件位置的名称和图片。1-油泵组件；2-油泵垫圈；3-曲轴；4—止推垫圈(3号主轴承上的2个)；5—主轴瓦(上部)(1号和5号是平的；2~4号为槽形)；6-定位销；7—曲轴后油封；8—飞轮组件；9-螺栓(飞轮至曲轴)；10—主轴瓦(下部)；11—定位销(轴承座至气缸体)；12-轴承座；13—定位销(轴承座至变速器壳体)；14—螺栓(涡轮增压器进油管至涡轮增压器)；15—涡轮增压器进油管和涡轮增压器之间的垫圈；16—涡轮增压器进油管；17—涡轮增压器回油管和涡轮增压器之间的垫圈；18—涡轮增压器的回油管；19-涡轮增压器回油管衬垫；20—螺栓(涡轮增压器回油管至气缸体)；21—机油滤清器；22—机油滤清器连接器；23-螺栓(机油滤清器安装支架至轴承座)；24—机油滤清器座；25—机油滤清器底座的锥形塞；26—滤油器座和轴承座之间的垫圈；27—螺栓(轴承座至油槽轨)；28—螺母(轴承座至油轨)；29—油压开关；30—油底壳；31—螺栓[油底壳至轴承座(长)]；32—油底壳放油塞；3—放油塞的密封垫圈；34—螺栓[油底壳至轴承座(短)]；35—螺栓(机油滤清器至轴承座)；36—机油滤清器；37—机油滤清器的密封件；38—油轨中心塞；39—螺栓[轴承座至气缸体(长度)]；40—螺栓[轴承座至气缸体(短)]；41—螺栓(油泵至气缸体)；42—曲轴前油封；43—从油尺管到轴承座的垫圈；44—螺栓(从油尺管到轴承座)；45—油尺管；46—螺栓(油尺管至气缸体)；47—油尺；48—变矩器传动板；49—螺栓(变矩器传动板至曲轴)3.发动机气缸盖及相关拆解零件的名称图气缸盖和相关拆解零件的位置图1个螺栓(凸轮轴支架至气缸盖)；2-凸轮轴支架；3-进气凸轮轴；4-凸轮轴油封；5—排气凸轮轴；6—气缸盖；7—进气凸轮轴盖板；8-螺栓(盖板至凸轮轴支架)；9—排气凸轮轴盖板；10—螺栓(盖板至凸轮轴支架)；11—冷却液出口弯管接头的垫圈；12—冷却剂出口的弯管接头；13—螺栓(冷却液出口到气缸盖的弯管接头)；14—冷却剂温度传感器的垫圈；15—冷却剂温度传感器；16—螺母(涡轮增压器至排气歧管)；17—从涡轮增压器到排气歧管的垫圈；18—螺母(排气歧管至气缸盖)；19-排气歧管；20—排气歧管和气缸盖之间的垫圈；21—螺栓(排气歧管至气缸盖)；22—气门导管；23—排气阀；24—嵌入式排气阀座；25—进气门；26—嵌入式进气门座；27—阀杆油封；28—气门弹簧；29—气门弹簧座圈；30—阀门锁夹；31—液压挺杆；32—定位销(气缸盖至凸轮轴架)；33—凸轮轴传动销；34—气缸盖螺栓4.发动机凸轮轴(气门室)盖、火花塞盖、进气歧管和相关拆解零件的图示发动机凸轮轴(气门室)盖、火花塞盖、进气歧管和相关拆解零件的位置和名称图示1-螺栓(从火花塞盖到凸轮轴盖)；2-火花塞盖；3-螺栓座(凸轮轴盖至凸轮轴支架)；4-机油加注口盖；5-加油口盖的密封圈；6个螺栓(凸轮轴位置传感器至凸轮轴盖)；7-凸轮轴位置传感器；8—O形圈(凸轮轴位置传感器)；9—从凸轮轴盖到凸轮轴支架的垫圈；10—螺母(进气歧管至气缸盖)；1—螺栓(进气歧管至气缸盖)；12—进气歧管和气缸盖之间的垫圈；13—进气歧管；14—螺栓(从进气温度和绝对压力传感器到进气歧管)；15—进气温度和绝对压力传感器；16—凸轮轴盖组件；17—从凸轮轴盖到涡轮增压器进口软管的满载通风软管；18—从部分负荷通风软管到凸轮轴盖的弹簧夹；19—从凸轮轴盖到进气歧管通风口的部分负荷通风软管；20—从满载通风软管到凸轮轴室的弹簧夹5.发动机凸轮轴正时皮带机构分解零件的图示名称发动机凸轮轴正时皮带机构分解零件的位置和名称示意图1-螺钉(正时皮带前上盖至正时皮带后上盖)；2-正时皮带前上盖；3—正时皮带；4-螺栓(正时皮带张紧在气缸盖上)；5—正时皮带张紧器；6-螺栓(凸轮轴皮带轮到凸轮轴)；7—凸轮轴皮带轮和凸轮轴之间的垫圈；8-进气凸轮轴皮带轮；9—正时皮带后上盖；10—螺钉[正时皮带后上盖至气缸体(长)]；1-螺栓[正时皮带后上盖至气缸体(短)]；12—排气凸轮轴皮带轮；13—正时皮带前下盖密封件；14—正时皮带前下盖；15—螺钉(正时皮带前下盖至机油泵)；16—曲轴正时齿轮；17—螺钉(正时皮带前下盖至正时皮带前上盖)；18—螺栓(正时皮带张紧器限位电缆连接至气缸盖)；19—曲轴皮带轮减震器；20—曲轴皮带轮螺栓和垫圈；21—正时皮带前上盖密封件6.发动机排气歧管和相关拆解零件的图示发动机排气歧管和相关拆解零件的位置名称图示1—排气歧管至气缸盖衬垫；2个螺母(排气歧管至涡轮增压器)；3-排气歧管；4—排气歧管至涡轮增压器垫片；5—螺栓(涡轮增压器至排气歧管)；6—螺母(涡轮增压器至排气歧管)；7-涡轮增压器；8—螺母(排气歧管至气缸盖)排气歧管是由不锈钢制成的结构部件，四个独立的分支最终汇聚在一个法兰上。加热型氧传感器安装在涡轮增压器后面的前排气管和排气系统的前部。如图所示，排气歧管法兰用四个双头螺栓和螺母固定在涡轮增压器进口法兰上，并用金属垫片密封。排气歧管用五个双头螺栓和螺母固定在气缸盖上。波纹金属垫片在排气歧管和气缸盖之间起密封作用。涡轮增压器出口法兰与排气系统前排气管法兰结合，用三个螺母固定，并用金属垫片密封。以上内容来自《汽车机修工入门全程图解》。内容主要涉及汽车力学基础知识，从进车间到接触汽车维修，了解汽车维修的周期和流程等。侧重于汽车力学的必要知识和技能，包括零部件的拆卸和更换，借助仪器排除简单故障。主编周晓飞，定价：39.00元。当当、JD.COM和亚马逊都有卖。