【追逐者】Toyota Chaser Tourer V(JZS100后期日规型)(1998-2001)
第六代Chaser于1996年9月推出,其车型CM以大白鲨为形象主角,广告语是“让我们驾驭一辆强悍的豪华轿车”。很明显,丰田汽车对第六代Chaser进一步加强了的运动性,使其与Mark II和Cresta的定位差异性进一步增加。外观方面,虽然这一代Chaser的操控性偏向于运动化,不过外观设计倒是偏向于豪华的设计风格,这倒是很符合广告语中的“强悍的豪华车”。车头大灯采用四灯泡排布,车尾灯采用分层式排布,细长的车身配合富有层次感设计的车头和车尾,凸显其强悍的个性。1998年8月,第六代Chaser推出了改款车型,前保险杠以及尾灯的样式有所变化,车身也添加了侧梁以提高安全性。来到这里当然要提及一下极富盛名的Tourer V版本了,这是Chaser最畅销的版本,根据数据统计,在某些月份中,Tourer V版本的销量数可以占据全系车型总销量的30%。动力方面,这一代Chaser的动力选项共有六种:
汽油
2JZ-GE型3.0L直列六缸发动机
1JZ-GTE型2.5L直列六缸涡轮增压发动机
1JZ-GE型2.5L直列六缸发动机
1G-FE型2.0L直列六缸发动机
4S-FE型1.8L直列四缸发动机
柴油
2L-TE型2.4L直列四缸涡轮增压发动机
变速箱:5MT或4AT
驱动方式:后轮驱动或四轮驱动
悬挂:前后双叉臂式悬挂
2001年10月,第六代Chaser正式停产,其24年的车系历史也正式完结,丰田汽车统计出来的总销售量约为7.6万台。虽然Chaser走向终点,但是由于其出色的操控性,改装派人士对第六代Chaser的追求依旧火热,如今的日本二手车市场仍然有不少数量的改装Chaser(价格由60万日元到350万不等),在某些漂移比赛中也可以发现它的身影。
第六代Chaser于1996年9月推出,其车型CM以大白鲨为形象主角,广告语是“让我们驾驭一辆强悍的豪华轿车”。很明显,丰田汽车对第六代Chaser进一步加强了的运动性,使其与Mark II和Cresta的定位差异性进一步增加。外观方面,虽然这一代Chaser的操控性偏向于运动化,不过外观设计倒是偏向于豪华的设计风格,这倒是很符合广告语中的“强悍的豪华车”。车头大灯采用四灯泡排布,车尾灯采用分层式排布,细长的车身配合富有层次感设计的车头和车尾,凸显其强悍的个性。1998年8月,第六代Chaser推出了改款车型,前保险杠以及尾灯的样式有所变化,车身也添加了侧梁以提高安全性。来到这里当然要提及一下极富盛名的Tourer V版本了,这是Chaser最畅销的版本,根据数据统计,在某些月份中,Tourer V版本的销量数可以占据全系车型总销量的30%。动力方面,这一代Chaser的动力选项共有六种:
汽油
2JZ-GE型3.0L直列六缸发动机
1JZ-GTE型2.5L直列六缸涡轮增压发动机
1JZ-GE型2.5L直列六缸发动机
1G-FE型2.0L直列六缸发动机
4S-FE型1.8L直列四缸发动机
柴油
2L-TE型2.4L直列四缸涡轮增压发动机
变速箱:5MT或4AT
驱动方式:后轮驱动或四轮驱动
悬挂:前后双叉臂式悬挂
2001年10月,第六代Chaser正式停产,其24年的车系历史也正式完结,丰田汽车统计出来的总销售量约为7.6万台。虽然Chaser走向终点,但是由于其出色的操控性,改装派人士对第六代Chaser的追求依旧火热,如今的日本二手车市场仍然有不少数量的改装Chaser(价格由60万日元到350万不等),在某些漂移比赛中也可以发现它的身影。

埃尔法
2024‑07‑24
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