电车电池包离地间隙测量,大众优秀问界离谱
考虑买纯电车,除了常规的关注点以外,对电池包离地间隙也比较关注,毕竟电池包怕磕碰。磕到了,轻则换电芯,重则天价换整包或甚至起火。
但是这个电池包离地数据没看到有统计,通常只有个最小离地间隙数据,可能是在底盘的别的位置。于是设计并3D打印了一个测量离地高度用的工具,看车时候顺便量一量。
测的几辆都是基于我自己考虑买的车,如果对这几辆车其它的素质感兴趣,可以看我另一篇笔记。
极氪的离地间隙要比一般轿车强,应该比较踏实了。
大众虽然最小离地间隙标的不高,但电池包离地间隙非常靠谱。
日产离地间隙不错。
问界是油电混用平台,表现就很一般了,是这里边唯一一款电池包向下突出,比车架更低的。
考虑买纯电车,除了常规的关注点以外,对电池包离地间隙也比较关注,毕竟电池包怕磕碰。磕到了,轻则换电芯,重则天价换整包或甚至起火。
但是这个电池包离地数据没看到有统计,通常只有个最小离地间隙数据,可能是在底盘的别的位置。于是设计并3D打印了一个测量离地高度用的工具,看车时候顺便量一量。
测的几辆都是基于我自己考虑买的车,如果对这几辆车其它的素质感兴趣,可以看我另一篇笔记。
极氪的离地间隙要比一般轿车强,应该比较踏实了。
大众虽然最小离地间隙标的不高,但电池包离地间隙非常靠谱。
日产离地间隙不错。
问界是油电混用平台,表现就很一般了,是这里边唯一一款电池包向下突出,比车架更低的。

朗逸
2024‑01‑25
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