奔驰E级 | 提车三个月亲身体验 奔驰e260
**车辆概述**
我选择了23年改款的奔驰E260 4MATIC，车身采用黑色外观与黑色内饰，并带有黑色木纹装饰。随车配备了柏林之声、360度矩阵大灯、电动座椅及方向盘、电尾门等高级配置。
**购车决策过程**
在预算有限的条件下，我考虑了年轻人绕不开的三款车型：奔驰E、宝马4系和奥迪A7L。经过一个月的深入研究，最终选择了小E。至今已驾驶三个月，非常满意我的选择。😊
**外观与内饰评价**
单纯从外观上看，E级虽然不算特别惊艳，但其大面积的镀铬条设计显得非常商务。我把镀铬条改为黑色，更显运动风格。内饰方面，奔驰的表现真的太出色了。氛围灯隐藏式设计，通过下方的凹陷灯槽晕开灯光，营造出独特的氛围。中控的大长屏展示出高级的设计感。😍
**立标与大标的选择**
虽然立标是奔驰的门面，但我选择了运动大标。虽然前脸与C级相似，但大标版本后期可改的空间更大。
**驾驶体验分享**
我从电车转为油车，所以提速上有所差异。2.0T的马力在日常超车时需要加速给力。车身较长，在倒车和掉头时需谨慎。总的来说，奔驰E驾驶起来像一艘大船，操纵性稍显笨重。驾驶座椅调整起来有些困难，需要腰靠和靠枕来增强舒适度。但在高速上，车辆表现很稳。😜
**油耗表现**
由于冬天提车，目前行驶不到3000公里，油耗在13左右。与电车相比，驾驶习惯都变得温柔了。希望天气变暖后油耗能有所下降。
**其他细节**
奔驰的中控系统有时会出现延迟开机的情况，这方面有些落后。但总体来说，小E令我满意，我会频频回头观望我的爱车。😉
**总结**
作为年轻人的第一辆车，小E带给我许多驾驶的乐趣和满足感。虽然钱包有些瘪了，但每次驾驶都让我感到喜悦和自豪。