奔驰a系，奔驰｜一篇说清奔驰A级前世今生
奔驰A级：奔驰旗下的小身材大作
奔驰A级可能是奔驰家族中顶着大LOGO的最小车型，但在中国市场，它承载着深厚的渊源。回溯历史，或许可以追溯到更早期的FCC时代，即A级的始祖。FCC意为“中国家庭用车”（Family Car China），是奔驰在1994年受邀为中国市场研发的家庭轿车。它开创了三明治车身设计（如图一），为解决小型车辆的被动安全问题提供了新思路。这种设计在第一代和第二代A级车型上得到广泛应用。
在动力装置方面，奔驰A级展现了其前瞻的创新力。动力装置被倾斜59度安装于车头（如图三），这样的设计为地台下方提供了更大的空间，可用于布置电池组或储氢罐。这证明了奔驰很早就在研发纯电车型的决心和实力（如图四、五）。
第一代A级车型的出现，推动了奔驰全系车型采用ESP（电子稳定系统）。这款车型在刚上市时，曾进行麋鹿测试，结果发生了意外翻车事件（如图六）。这一事件促使奔驰紧急停产并召回车辆进行改进，最终证明了A级的安全性并普及了ESP系统。
在外观设计上，第一二代A级车型更接近单厢车风格（如图七、八），而第三代A级则呈现出两厢钢炮的感觉（如图九），大胆突破人们对奔驰的固有印象。随着时代的发展，第四代A级车不仅有两厢版，还推出了三厢轿车（如图一〇）。中国市场更提供了专属加长版本。
如今，历经近20年的时间，FCC的后代开始在中国落户。A级车已经集成了安全的驾驭、动感的外观、丰富的色彩、豪华的内饰、精致的细节和环保的动力等特点，成为众多年轻时尚消费者的首选车型。A级车并不是所谓的“入门级”或“韭菜级”奔驰，它定义了豪华品牌小型车应有的样子。
无论是哪代A级车主，都能感受到奔驰对这款车型的用心和热情。让我们一起欣赏和驾驶这款展现奔驰精神的小型车。