大众为配备OPF的车型推出了经过VW50800认证的0W-20低灰分机油
自从大众新款国六车型上市以来，为了延长颗粒捕捉器的使用寿命，大众为配备OPF的车型推出了经过VW50800认证的0W-20低灰分机油。但在实际应用中，我发现了以下问题。
在EA211发动机的实践中，有两例涉及1.4T车型。两辆车都进行了长途穿越，往返路程约4500公里，用时一周。第二天发现机油标尺上机油消失，加进4升机油后，仅放出2升左右。针对此现象，我提出以下分析：
1. 机油长时间处于高温状态，冷却困难，可能导致轻微热蒸发。
2. 机油粘度过稀，长时间长途行驶可能导致机油损耗增加。
3. 0W-20低灰分机油在高温润滑环境下的润滑粘度可能不如40和30机油。这属于正常消耗范围。
根据厂家文件，机油损耗在1000公里损耗300克左右，即大约0.28升，属于正常的消耗范围。需要注意，以上情况仅代表个人在实际使用中的观察和分析，具体情况可能因车辆使用环境和驾驶习惯等因素而有所不同。