谈谈特斯拉放电枪使用的一点体会
最近放电枪广告有点猛，谈谈特斯拉放电枪使用的一点体会 。
目前市面上的直流外放电都是利用给车充电的原理，插上充电枪（放电枪）与Tesla通讯，Tesla检查到充电枪（放电枪）发出的充电准备好信号，打开电池高压继电器，接通高压电池与充电枪（放电枪），此时放电枪接通高压直流电，通过放电逆变器输出220V交流电供我们使用。Tesla车机屏显示正在充电，Tesla以为是给它充电，就打开电池预热，电池预热耗电量比较大，通常要消耗2-3度，与当时环境温度和时长相关。
早期的外放电很好用，那时特斯拉充电时对电池预热，只在特斯拉超充桩时发生，三方充电不对电池加热，后来特斯拉为了优化充电性能，进行OTA升级后，三方充电也对电池加热，因此现在外放电，电池加热耗电量不可小觑，往往我们煮一顿饭的功夫还没有电池预热消耗的电量多。
现在除非短途，电量很充沛的情况下用用还是可以。跑长途露营，耗电量大了还是有点里程焦虑。