为什么特斯拉不建议充满电
特斯拉长续航建议充至80%电量之谜
关于特斯拉建议将其四驱长续航车型充至80%电量，背后涉及了电池技术的特点和公司的考量。让我们深入探讨一下这一建议背后的原因。
首先，对于装备三元锂电池的特斯拉车型，日常使用中建议充电至80%是基于电池寿命的考虑。虽然跑长途或高速时，充满电完全可行，但日常驾驶时，充至80%有助于减缓电池衰减，延长其使用寿命。
背后的原因是什么呢？这与电池的化学性质有关。频繁充至较高电量（如90%）会导致电池更快衰减，特别是在使用国产LG三元锂电池的情况下。因此，特斯拉调整建议的充电量，是为了保护电池寿命。
那么，为什么特斯拉之前的车型和建议充到90%呢？这是因为早期特斯拉主要使用松下的电池，其充电特性与LG的电池有所不同。松下电池即便充至90%，其衰减速度也相对较慢。然而，国产后由于成本和其他考量，特斯拉选择了国产LG电池，因此需要调整充电建议。
此外，特斯拉在国产车型上选择使用LG电池也有其背后的原因。一方面，松下在国内的产量有限；另一方面，由于与上海的对赌协议和对销量的追求，特斯拉需要降低成本以促进销量。因此，尽管松下电池质量上乘，但成本较高，不适合大规模生产。而LG电池虽然性能稍逊于松下电池，但成本更低，更适合国产车型的需求。
至于是否值得购买建议充至80%的四驱长续航车型，实际上对于日常使用来说，充至80%和90%几乎没有区别。在日常通勤或家庭使用中，即使只充到80%，车辆仍可以行驶相当长的距离。更重要的是，充至80%还可以延长电池寿命、减少充电时间并减少长途行驶的里程焦虑。因此，对于大多数日常驾驶者来说，这一建议是非常实用的。至于自驾游或长途旅行时，偶尔充满电也是完全没问题的。总体而言，特斯拉的这一建议旨在平衡续航里程、电池寿命和驾驶体验之间的需求。