宝马N20发动机几大常见漏水部件及维修
我们经常有时候仪表提示冷却液不足，加注冷却液等提示。这个时候一般发动机的冷却系统出现了故障。一般为副水壶液位传感器故障和冷却液渗漏情况。

N20发动机以5系F18为例。一般常见出现漏水地方为上水管、缸头水管、涡轮水管、排气水管和水箱比较常见的部件。一般在7-8万公里时候就会慢慢开始渗漏。一般比较引起重视比如缸体水管，排气水管。因为排气水管比较细基本上它会断裂，一但出现这种情况就需要立即拖车，及时维修了。比如像一
些涡轮水管，水箱是在慢慢渗漏，不会立即出现冷却液缺少现象，所以可以根据实际情况来维修。

那出现问题的时候就可以有很多选择了，因为宝马的原厂水管价格比较昂贵，所以出现了品牌的水管。我们一般建议客户比如一些缸体水管还是用原厂的，比如一些老车型，不带涡轮增压的可以尝试用品牌件。

建议客户在更换水管时候一定检查防冻液的浓度，需要一定比例的防冻液，因为宝马的防冻液有很大的作用，比如防止水垢的形成，保护电子水泵等。