解析索纳塔10代
外观设计年轻化
外观和内饰上都有了巨大的飞跃，采用了现代全新的家族化设计语言，其设计灵感来源于现代之前的概念车。外观设计非常激进，车身线条非常犀利优雅立体感十足非常时尚运动;仔细看新款索纳塔的前脸采用了与现款类似的格栅造型，但更宽更平。亮黑色鳞片状前格栅精致，前包围造型犀利立体;底部和侧面奶有进气格栅设计还有黑色的前唇，整体非常具有侵略性和运动感。新车的侧面，从前轮拱到尾灯都有一条腰线， 而且这条腰线很有立体感和犀利感。使车身侧面更具韵律感，同时也突出了前后轮拱，更具运动感。车顶线条采用了溜背造型，使得侧面非常流畅。
内饰设计豪华
内饰惊喜比外观还要大，质感有了很大的提升，内饰造型很有层次感，物理按键的数量比现款少了很多，琵琶色和黑色的搭配也很漂亮。中控台上部为皮革材质下部为塑料材质，达到了该级别的平均水准，另外氛围灯的加入也是这款车的一大亮点;仪表盘采用了全液晶屏，显示效果非常清晰，在同级别中具有-定的优势。方向盘的造型非常独不还配备了换挡拨片。两侧按键功能齐全，高配车型有ACCL应巡航，但按键太小。中控屏很大，两侧有触控按键，但反应不快。换挡机构采用按钮式电子变速杆，这在同级别车型中是少见的有名种贺中模式可供选择还有36∩度倒车影像。此外，电子手刹和Autohold也不会缺席。新车的座椅采用了新的造型，外观还算漂亮，但填充物较硬，舒适度一般，高配车型前排座椅支持电动调节。
空间设计方面
后排空间表现一般，只能算是及格，而且中间座椅抬高，地板也抬高，让中间乘客很不舒服。此外，后排还有空调出风口和USB电源接口。尾箱尺寸中规中矩，座椅支持4/6放倒，但开口不大，实用性不高。
动力配置方面
动力方面，2.0T和1.5T混动发动机，但具体参数尚未揭开神秘的面纱。现代在这几年现代汽车略微失去了光彩，曾经引以为豪的设计也成了槽点，但是反转的机会快来了自从他们去年推出Festa之后，我们就可以看出现代想要改变的决心。全新第十代索纳塔的整体风格发生了变化明显成为一款运动型车型。
内外设计都发生了翻天覆地的变化，外观更加时尚运动，而内饰则得到了更多的提升。而且近些年，现代在赛车界拿下了很多冠军，所以这款车在发动机和底盘的调教应该不会让我们失望!欢迎留言评论你对风格大变的索纳塔的评价，记得点赞关注哦！