帕萨特b7
我的爱车——17款帕萨特，已陪伴我七年时光。它是我日常代步和商务出差的得力伙伴，作为一代经典的B7车型，它拥有吸引我的三大优点。
一、外形硬朗霸气：帕萨特的外形一直是其独特魅力所在。相较于b2和b5年份的车型，17款帕萨特的外形设计更为硬朗板正。它的车头略扁平化，引擎线条犀利如刀锋，整车线条流畅优雅，静态下便展现出霸气之态。尽管新款车型更时尚，但我仍钟爱于帕萨特精英商务风的传统气质，过于强调运动感反而有失其本色。
二、德系纯正操控感受：帕萨特国产以来的口碑由b2、b5到b7打下坚实基础，其中b7更是迎来了市场的高光时刻。虽然从19-21款开始有所转变，但17款老帕的操控性能仍令人印象深刻。它拥有1.8t的排量，家用绰绰有余。方向盘手感绵实，低速时格外轻巧，我习惯原地单指勾打方向盘，且其手感随速而变。过弯时，底盘状态紧整，出弯迅速回正，毫无拖泥带水之感。除双离合变速箱在低速时略有顿挫，当车速达到60码后，帕萨特的动力与变速箱匹配得恰到好处。
三、空间宽裕舒适：我身高172cm，体重略超160斤。在购车时，相较于头部空间，我更注重腿部空间。在同级别的B级车中，帕萨特的腿部空间表现优异，特别是前排和后排的腿部空间，只有迈腾能与之匹敌。
我的用车感受是真实的、关于操控、关于B级车、关于帕萨特。