冷却器的改进。半个月前，我计划更改变速箱的冷却器
冷却器的改进。半个月前，我计划更改变速箱的冷却器。在此想分享给曾经有过类似改动经验的朋友们。之前我在上看到名为“爱吃鱼🐠的猫”的用户改装冷却器，他取消了水冷，采用撞风风冷替代，既为变速箱降温，又完全避免了未来可能出现渗水的风险。对于大众车的原装冷却器，其主要作用在于使用汽车冷却液或防冻液来带走热量，特别是在寒冷地区或季节，确保变速箱的正常运行。但在炎热地区，风冷显然更为稳定。经过研究，我决定进行改装，至今已行驶近1000公里，一切正常。下次换油时，我会再次进行检查。
关于拔喉插改装接口，整个改装过程大约需要两天时间。马来西亚的朋友们如果对自己的车辆也有类似冷却装置的改进兴趣，可以在质保期过后咨询汽修店或变速箱专家，了解更改方案。并非所有车辆都适合直接进行更改，比如大众的dsg和x50变速箱可能需要特殊接口。而针对某些车型如Axia，通过简单的plug and play以及bypass操作就能完成这项小升级。