🚗718 Base的四大常见故障解析🔧
1️⃣ 变速箱传感器故障：这是718 Base车主们经常遇到的问题，表现为挂不了倒档或无法挂挡。官方4S店通常会建议更换变速箱总成，但由于718采用MR布局，变速箱和发动机需要一起拆下维修，工时和维修费用较高。因此，建议选择保时捷官方购买的二手车，因为有一年质保。

2️⃣ 变速箱机脚胶老化：这也是一个常见问题，通常在行驶5-6万公里后需要更换。表现为从车身向座椅传动的抖动。4S店的维修方法与前一个故障类似，需要更换全新悬挂系统。

3️⃣ 悬挂系统胶套老化：同样是由于自然老化引起的，表现为路况稍差时避震器发出咯吱咯吱的声音。许多车主为了更好的支撑性会选择更换避震器，如Bilstein、BCBR、KW、Ohlins等。4S店的修复方法是更换全新悬挂系统，费用较高。

4️⃣ 发动机水箱漏水：仪表盘显示发动机缺少防冻液，这是自然老化问题，通常在行驶5-6万公里后需要注意。无论是官方还是外部维修，都是更换损坏的水管或水箱。

总结：如果你购买的是一辆未经改动的二手718 Base，行驶里程在五六万公里以内，那么可能会遇到上述的小毛小病。购买官方二手车的优势在于，如果车辆进行了改动，保修范围会受到限制。例如，将2.0升250匹马力的发动机刷回海外300匹马力，虽然只是一个程序问题，但如果出现故障，维修费用可能会出乎意料地高。