雷凌双擎DIY加装高音,这才是原车机该有效果
前言:
从原车音响的角度来说,虽然雷凌的原车音响效果很一般(雷凌双擎的8寸车机和9寸车机,个人感觉9寸车机车型的效果可能比8寸的要好一点),但是已经比很多其它车型的原车机效果要好一些了,基本能满足一般车主用户的日常使用需求。但是,没有高音的音响是没有灵魂的,把原厂简配了的高音加装上去,是很多车主迟早要去做的一件事情。所以,提车不到一个月,我做了,早装早享受嘛。
最近一直有留意关于雷凌双擎改装高音的方案:
1、原厂孔位加装JBL GX328或者丰田中高音以及1.5寸高音,原车高音罩的透音孔比较小,会减弱喇叭的声音效果,且这种方案声音是经前挡玻璃再反射到人耳,个人认为这种方案的效果最差。改良建议:在原厂高音罩上开孔,把带网罩的高音喇叭嵌在高音罩上。
2、用某宝的外置式高音罩替换原厂高音罩,搭配使用配套好的高音喇叭。这种方案的喇叭是45度角对着驾驶位的,声音直接传到人耳,效果会比较好。但是店铺配套的高音喇叭,我感觉效果不会很好。
3、购买带网罩和外壳可以独立使用的一体式高音喇叭,粘贴安装在仪表台上。这种方案效果跟第二点的方案一样,但是线缆有可能会部分暴露在仪表台上。
本人采用的是第二种方案的高音罩+某宝一款口碑很好的二手柏林之声高音喇叭,由于不是现成的整套配件,还需要自己动手改造才能安装,需要有一定的动手能力。动手能力差的推荐用第二或第三种方案即可。
改装过程:
1、高音罩开孔尺寸比购买的高音喇叭小,需要用美工刀把孔扩大到能把喇叭装进去;
2、改装购买的无损线束,去掉原来的高音喇叭接线端子换成合适的接线端子;
3、去掉高音喇叭原来的线缆,把滤波电容固定在喇叭上,重新从喇叭接线出来并接好端子;
注意事项:
1、所有线材以及接线端子用汽车维修专用绒布胶带包裹一遍,这样可以防止产生异响;
2、从喇叭接线需要特别注意焊接,高温很容易把正负极的胶融化,从而导致喇叭损坏;
3、拆装车机四颗螺丝的时候,建议在下面铺一条毛巾,防止螺丝掉进去。
改装费用:配件(高音罩+喇叭+无损线束)310左右,耗材(胶布+胶水+端子)30左右
改装难度:★★★★☆
推荐程度:★★★★★
改装效果:★★★★★
前言:
从原车音响的角度来说,虽然雷凌的原车音响效果很一般(雷凌双擎的8寸车机和9寸车机,个人感觉9寸车机车型的效果可能比8寸的要好一点),但是已经比很多其它车型的原车机效果要好一些了,基本能满足一般车主用户的日常使用需求。但是,没有高音的音响是没有灵魂的,把原厂简配了的高音加装上去,是很多车主迟早要去做的一件事情。所以,提车不到一个月,我做了,早装早享受嘛。
最近一直有留意关于雷凌双擎改装高音的方案:
1、原厂孔位加装JBL GX328或者丰田中高音以及1.5寸高音,原车高音罩的透音孔比较小,会减弱喇叭的声音效果,且这种方案声音是经前挡玻璃再反射到人耳,个人认为这种方案的效果最差。改良建议:在原厂高音罩上开孔,把带网罩的高音喇叭嵌在高音罩上。
2、用某宝的外置式高音罩替换原厂高音罩,搭配使用配套好的高音喇叭。这种方案的喇叭是45度角对着驾驶位的,声音直接传到人耳,效果会比较好。但是店铺配套的高音喇叭,我感觉效果不会很好。
3、购买带网罩和外壳可以独立使用的一体式高音喇叭,粘贴安装在仪表台上。这种方案效果跟第二点的方案一样,但是线缆有可能会部分暴露在仪表台上。
本人采用的是第二种方案的高音罩+某宝一款口碑很好的二手柏林之声高音喇叭,由于不是现成的整套配件,还需要自己动手改造才能安装,需要有一定的动手能力。动手能力差的推荐用第二或第三种方案即可。
改装过程:
1、高音罩开孔尺寸比购买的高音喇叭小,需要用美工刀把孔扩大到能把喇叭装进去;
2、改装购买的无损线束,去掉原来的高音喇叭接线端子换成合适的接线端子;
3、去掉高音喇叭原来的线缆,把滤波电容固定在喇叭上,重新从喇叭接线出来并接好端子;
注意事项:
1、所有线材以及接线端子用汽车维修专用绒布胶带包裹一遍,这样可以防止产生异响;
2、从喇叭接线需要特别注意焊接,高温很容易把正负极的胶融化,从而导致喇叭损坏;
3、拆装车机四颗螺丝的时候,建议在下面铺一条毛巾,防止螺丝掉进去。
改装费用:配件(高音罩+喇叭+无损线束)310左右,耗材(胶布+胶水+端子)30左右
改装难度:★★★★☆
推荐程度:★★★★★
改装效果:★★★★★

雷凌
2024‑01‑27
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