🚗零跑C10常见问题及体验分享🔍
🔋在驾驶零跑C10的3000公里旅程中,我遇到了一些通病问题,但也有不少令人满意的体验。
🔊首先,充完电后前50公里左右的电耗相当大,特别是在开启25度空调和一档风速的情况下,即使一个人以50公里以下的速度行驶,电耗也接近18-20。而且,电机低鸣声较大,影响驾驶体验。但好在50公里后电耗逐渐下降,整体能耗控制在13左右。
🌬️其次,空调系统偶尔会出现小故障,如突然无风或风量突然增大,但重启空调后问题通常会解决。
🎤车机语音识别功能也不太准确,经常识别错误,且不够灵活应对不同的词汇表达。此外,蓝牙钥匙的灵敏度也有待提高,有时距离车门前未开门,有时却突然锁门。
🛣️然而,零跑C10也有其优点。驾驶感觉轻松,转向灵活,适合在城市小路和弯道中行驶。座椅舒适度很高,适合长途驾驶。后排空间宽敞,座椅角度舒适,非常适合家庭使用。此外,车机功能除语音识别外都表现不错,没有出现卡顿等问题。
🌞总的来说,零跑C10是一款优缺点明显的车型。虽然有些小瑕疵,如电耗控制和语音识别等,但整体表现还是相当不错的。希望未来的OTA升级能够进一步优化这些问题,让驾驶体验更加完美。
🔋在驾驶零跑C10的3000公里旅程中,我遇到了一些通病问题,但也有不少令人满意的体验。
🔊首先,充完电后前50公里左右的电耗相当大,特别是在开启25度空调和一档风速的情况下,即使一个人以50公里以下的速度行驶,电耗也接近18-20。而且,电机低鸣声较大,影响驾驶体验。但好在50公里后电耗逐渐下降,整体能耗控制在13左右。
🌬️其次,空调系统偶尔会出现小故障,如突然无风或风量突然增大,但重启空调后问题通常会解决。
🎤车机语音识别功能也不太准确,经常识别错误,且不够灵活应对不同的词汇表达。此外,蓝牙钥匙的灵敏度也有待提高,有时距离车门前未开门,有时却突然锁门。
🛣️然而,零跑C10也有其优点。驾驶感觉轻松,转向灵活,适合在城市小路和弯道中行驶。座椅舒适度很高,适合长途驾驶。后排空间宽敞,座椅角度舒适,非常适合家庭使用。此外,车机功能除语音识别外都表现不错,没有出现卡顿等问题。
🌞总的来说,零跑C10是一款优缺点明显的车型。虽然有些小瑕疵,如电耗控制和语音识别等,但整体表现还是相当不错的。希望未来的OTA升级能够进一步优化这些问题,让驾驶体验更加完美。

零跑C10
2024‑11‑07
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