关于MPV商务车保姆车七座奔驰V260的优缺点
大家好，今天想跟大家分享一下我的奔驰V260，以及这款车的优缺点，如何改装的问题。
我这款是尊贵版，裸车59.48万，新款刚上市没多久就订了，15天提车，上次一改款是2018年，新款相对于老款的变化主要是前杠的样式更加运动，内饰的屏幕从老款的小屏幕变成大屏（相对的大），全系标配空气悬挂等。
选择这款车，最主要的原因是空间和安全性。对比市面上主流的MPV，这款车的空间（尤其是高度）都要更好，意味着第二排即使装了航空座椅头顶上方还有富余，很多人经常吹的丰田塞纳，车是好车，但是高度不够，航空座椅就要选用更矮的，脑补一下你坐在小板凳上的感觉，腿部会很憋屈。高度带来的好处是即使七人坐满，后备箱的空间仍可以放下很多东西。第二是安全性，原因是全车在很多地方使用了加强的防撞钢梁，尤其是侧面（见图45）国产的V260拉到国外做的碰撞实验是5星。MPV车型中目前只有奔驰V级是生产商专门针对MPV车型和车身结构而研发的专业的特殊底盘，前麦弗逊独立悬挂版，后半拖翼臂式独立空气悬挂，四轮悬挂均配备独立分桥，最大承载达700公斤，这是其它MPV可望不可及的。全车钢结构为蒂森克虏伯提供，整车采用“笼式”框架结构，黄色部位均为用于碰撞反射能量的高强度钢。被誉为最安全的商务车是有根据的。可以看看GL8和埃尔法的碰撞测试就明白了。
其他优点：舒适性配置很全，冷热杯架在冬天也可以喝上温水。扶手箱内置一个小冰箱，实测放6听可乐完全没问题。第二排座椅的舒适度很强，通风加热按摩一应俱全。第三排的三个座椅每个都可以独立调节俯仰角度。
缺点：1. 侧滑门安装了防撞梁虽然加强了侧面强度，但是第二排的车窗无法升降。2. 整体做工和其他奔驰车比要差不少 3. 9AT变速箱在123档之间切换的时候能明显感觉到顿挫感。4. 空气悬挂的行程较短，和其他空悬相比舒适性提升不大。5. 2.0T的动力中规中矩。
关于我的改装：1. 拓宽中排过道，拓宽前后参考图2和3。好处就是第三排上人的时候不用翻起第二排座椅了。但坏处是二排航空座椅向后的空间很小，因为座椅边会碰到侧门的舷窗边缘。2. 铝合金迎宾踏板 3. 柚木地板
其他建议：很多人会买最低配（甚至威霆）去改装，说实话不建议，我可以保证一旦改的不好一年之内一定全车异响。非顶配选购航空座椅的时候一定要选择骨架强的，要不然座椅的安全性非常堪忧而且会异响。
个人分享，不是销售哦