奔驰E300和CLE300怎么选?
今天在4S店试驾了这两款车,终于搞清楚了它们的优缺点。先说说CLE300吧:
外观篇 🚗
这车的外观真是没得说,帅到不行!尤其是石墨灰色的,贴个哑光车衣简直无敌。整车线条优雅,尤其是前脸设计,简直让人爱不释手。
内在篇 🚗➡️🔧
试驾了这么久,感觉这车的底盘和悬挂硬朗得有点运动范儿。路感特别清晰,过个井盖都能让你感受到颠簸,更别提减速带了,简直像在玩过山车。座椅硬得像石头,开久了腰会累得不行,得不断调整坐姿来缓解疲劳。动力方面,258匹马力在轿跑车里有点不够看,但作为家用车还是够用的。试了试弹射起步,感觉就像是刚起步就结束了,一点推背感都没有。相比之下,SU7的弹射起步会让你心跳加速。CLE300在这方面有点虚的感觉。
再说说E300:
外观篇 🚗
这一代的E300外观改得挺帅的,整体看起来更扁平化,尾灯比上一代好看多了。整体感觉更稳重一些。
内在篇 🚗➡️🔧
这车的试驾次数最多,悬挂和底盘调教偏向舒适性。过井盖和颠簸路面比CLE300好太多了,不会像坐过山车一样起伏不定。座椅也更软,坐久了不会觉得腰累(后排更软),整车舒适性比CLE300高不少。不过这车有个小毛病,低速顿挫感明显,起步时十几二十码就能感受到顿挫和方向盘抖动,但只要速度提到40以上就好多了。至于网上说的刹车异响,我试驾这么多次没碰到,有买了E的车主可以在评论区现身说法一下。氛围灯真是没话说,夜店风yyds!动力方面,E300作为家用车绝对够用,虽然加速和CLE300差不多,但定位不同。节能和舒适模式下油门响应稍微肉一点,运动模式则差不多,可能CLE300稍微好一点点,但差别不大。
总结 📝
总的来说,这两款车在各方面都非常相似,唯一的区别在于内饰和外观。看你更看重哪方面了。
今天在4S店试驾了这两款车,终于搞清楚了它们的优缺点。先说说CLE300吧:
外观篇 🚗
这车的外观真是没得说,帅到不行!尤其是石墨灰色的,贴个哑光车衣简直无敌。整车线条优雅,尤其是前脸设计,简直让人爱不释手。
内在篇 🚗➡️🔧
试驾了这么久,感觉这车的底盘和悬挂硬朗得有点运动范儿。路感特别清晰,过个井盖都能让你感受到颠簸,更别提减速带了,简直像在玩过山车。座椅硬得像石头,开久了腰会累得不行,得不断调整坐姿来缓解疲劳。动力方面,258匹马力在轿跑车里有点不够看,但作为家用车还是够用的。试了试弹射起步,感觉就像是刚起步就结束了,一点推背感都没有。相比之下,SU7的弹射起步会让你心跳加速。CLE300在这方面有点虚的感觉。
再说说E300:
外观篇 🚗
这一代的E300外观改得挺帅的,整体看起来更扁平化,尾灯比上一代好看多了。整体感觉更稳重一些。
内在篇 🚗➡️🔧
这车的试驾次数最多,悬挂和底盘调教偏向舒适性。过井盖和颠簸路面比CLE300好太多了,不会像坐过山车一样起伏不定。座椅也更软,坐久了不会觉得腰累(后排更软),整车舒适性比CLE300高不少。不过这车有个小毛病,低速顿挫感明显,起步时十几二十码就能感受到顿挫和方向盘抖动,但只要速度提到40以上就好多了。至于网上说的刹车异响,我试驾这么多次没碰到,有买了E的车主可以在评论区现身说法一下。氛围灯真是没话说,夜店风yyds!动力方面,E300作为家用车绝对够用,虽然加速和CLE300差不多,但定位不同。节能和舒适模式下油门响应稍微肉一点,运动模式则差不多,可能CLE300稍微好一点点,但差别不大。
总结 📝
总的来说,这两款车在各方面都非常相似,唯一的区别在于内饰和外观。看你更看重哪方面了。

奔驰GLC
2024‑11‑10
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