奥迪汽车保养周期一览表您期待的奥迪保养
下文将从保养项目、公里数、等方面详细阐述
🌈5000公里或半年(一般国产车首保免费,要在购车一年内,否则失效)这个时候您需要到4s店进行首保,需要更换机油和机油滤芯,它是您常规保养中更换次数最多的两个种类,勤更换才能保证发动机正常运行和高的使用寿命,首保过后每7500公里/半年更换一次
🌈15000公里需要更换空气滤芯和空调内外滤,空气滤芯作用是为发动机提供干净的空气,以免吸入带有杂质的空气而损坏和腐蚀发动机,灰尘也是形成燃烧室积碳的一小部分,节气门也脏的快。空调内外滤的作用则是过滤异味、净化环境,强大的新风系统,给您一座森林!
🌈25000公里
火花塞:是发动机启动装置重要部件之一,其作用是对每个缸体进行点,长期不换就会产生积碳,增加耗油量,影响启动。(厂家要求每2万公里更换,启停对火花塞的要求很高,频繁启动很明显消耗了火花塞的点火次数)
🌈节气门:防止起步顿挫,保持足够的进气需求,油门反应灵敏,所以清洗周期为2万公里一次为佳。燃烧室积碳清洗:提高车辆的燃油经济性,恢复车辆动力,防止积碳造成缸壁的划伤和气门的密闭性。一般与清洗节气门同步进行。(若每3万公里进行常规的油路清洗积碳,也无需以后大公里数得的药液浸泡和干冰作业,同时大大降低烧机油的几率)
🌈60000公里需大保养了,项目比较多,包括更换刹片、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液、发动机皮带组件。
🌈刹车片(油):保养时检查刹车油的含水量,高速行驶过程中刹车的灵敏度直接决定您的安全,建议到了公里数就更换刹车片以及刹车油,延误时期害人害己。(每两年或6万公里更换)
🌈变速箱油:是变速箱使用寿命的关键,6万公里必须换,不换容易出现变速箱打齿或者升档阻碍
🌈方向助力油:当您感到方向盘转向变沉,这个时候就要考虑更换了,一般6万公里就建议更换
🌈防冻液:这里需要普及一下知识,那就是有些客户认为防冻液是冬天用的,夏天可以不用,这是错误的,防冻液全年使用,防冻的防冻能力是应对冬季的特性,最主要的作用是给发动机散热。6万公里或2年更换,奥迪的防冻液是红色的,不要加错啦!
🌈发动机皮带组件:到了年限都会老化和磨损,一般不超过8万公里就更换,不然上了高速皮带断了就……
🌈除了以上保养项目平时还要对轮胎、雨刮、大灯、等易损件进行检查和维护。最后祝薯宝们一路平安,用车开心
下文将从保养项目、公里数、等方面详细阐述
🌈5000公里或半年(一般国产车首保免费,要在购车一年内,否则失效)这个时候您需要到4s店进行首保,需要更换机油和机油滤芯,它是您常规保养中更换次数最多的两个种类,勤更换才能保证发动机正常运行和高的使用寿命,首保过后每7500公里/半年更换一次
🌈15000公里需要更换空气滤芯和空调内外滤,空气滤芯作用是为发动机提供干净的空气,以免吸入带有杂质的空气而损坏和腐蚀发动机,灰尘也是形成燃烧室积碳的一小部分,节气门也脏的快。空调内外滤的作用则是过滤异味、净化环境,强大的新风系统,给您一座森林!
🌈25000公里
火花塞:是发动机启动装置重要部件之一,其作用是对每个缸体进行点,长期不换就会产生积碳,增加耗油量,影响启动。(厂家要求每2万公里更换,启停对火花塞的要求很高,频繁启动很明显消耗了火花塞的点火次数)
🌈节气门:防止起步顿挫,保持足够的进气需求,油门反应灵敏,所以清洗周期为2万公里一次为佳。燃烧室积碳清洗:提高车辆的燃油经济性,恢复车辆动力,防止积碳造成缸壁的划伤和气门的密闭性。一般与清洗节气门同步进行。(若每3万公里进行常规的油路清洗积碳,也无需以后大公里数得的药液浸泡和干冰作业,同时大大降低烧机油的几率)
🌈60000公里需大保养了,项目比较多,包括更换刹片、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液、发动机皮带组件。
🌈刹车片(油):保养时检查刹车油的含水量,高速行驶过程中刹车的灵敏度直接决定您的安全,建议到了公里数就更换刹车片以及刹车油,延误时期害人害己。(每两年或6万公里更换)
🌈变速箱油:是变速箱使用寿命的关键,6万公里必须换,不换容易出现变速箱打齿或者升档阻碍
🌈方向助力油:当您感到方向盘转向变沉,这个时候就要考虑更换了,一般6万公里就建议更换
🌈防冻液:这里需要普及一下知识,那就是有些客户认为防冻液是冬天用的,夏天可以不用,这是错误的,防冻液全年使用,防冻的防冻能力是应对冬季的特性,最主要的作用是给发动机散热。6万公里或2年更换,奥迪的防冻液是红色的,不要加错啦!
🌈发动机皮带组件:到了年限都会老化和磨损,一般不超过8万公里就更换,不然上了高速皮带断了就……
🌈除了以上保养项目平时还要对轮胎、雨刮、大灯、等易损件进行检查和维护。最后祝薯宝们一路平安,用车开心

奥迪A6L
2024‑01‑28
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