高速充电桩大比拼：台州到上海的实地体验
昨天，我从天台互通上了高速，一路北上，途径常台高速、沪昆高速和上海绕城高速。从青浦下高速后，我一路上经过了6个服务区：新昌服务区、嵊州服务区、嘉绍南服务区、嘉绍大桥服务区、枫泾服务区和小昆山服务区（没有充电桩）。
新昌服务区：惊喜连连 🚗⚡

新昌服务区真的是个惊喜！这个刚开业的服务区依山而建，环境优美。国家电网的250KW充电桩有十多个，价格在1.5-1.65元/度之间。昊铂的180KW充电桩有6个，价格也是1.5-1.65元/度。理想品牌的250KW充电桩还有一个5C超充桩（未开通），也有十来个桩。总结一下：桩多、功率高，但都是户外，下雨天有点不方便。
嵊州服务区：体验一般 🌧️

嵊州服务区也是翻新的，但整体体验不如新昌服务区。这里有四个开通的充电桩，我用了最后一个，结果坏了，浪费了我十几分钟时间，还踩了水。国家电网的80KW充电桩有四个，其中一个有点问题，我没能充进去，价格是1.7元/度。昊铂的250KW充电桩有四个，我看到的是四个（APP上展示有十二个，剩下的应该还没安装好），价格在1.5-1.65元/度之间。总结一下：有新装充电桩，但数量少，户外，指示不明确。
嘉绍南服务区：蔚来车主的福音 🚗🔋

嘉绍南服务区之前停过一段时间，但没发现更新了什么。总的来说，这里挺新的。国家电网的80KW充电桩有四个，价格在1.5-1.65元/度之间。发挥很稳定，就是变压器有点高，离得有点远，地上有水，露天。蔚来换电站有换电站（不知道是几代的），但没有工作人员，也没有配套充电桩。总结一下：有蔚来换电站，指示清楚，但数量少，户外，功率偏低。
嘉绍大桥服务区：稳定发挥 🌤️

嘉绍大桥服务区一如既往地发挥稳定。国家电网的80KW充电桩有八个（忘记数了，APP上看的），价格在1.5-1.65元/度之间。这里有顶棚，指示清楚，功能完整。总结一下：有顶棚，指示清楚，功能完整，但数量少了点。
枫泾服务区：上海的第一站 🏙️

这是进上海的第一个服务区，功能很多。国家电网的60KW充电桩有四个，120KW充电桩有八个，价格在0.9872-1.6321元/度之间。APP上显示有几个坏的，我昨天看的时候是停满了车，所以有点懵了。总结一下：指示清楚，有棚，但服务区布局有点复杂。
总结

其实在江浙沪地区，充电桩的布局已经很多了。哪怕冬天低温加上高速路况，大多数的纯电车续航焦虑完全不需要有，无非就是充电会多一点时间，权当休息了。