宝马B48/B48TU通病，速看！
如果你正在考虑购买宝马车，或者已经是宝马车主，那么你需要了解一些关于宝马B48和B48TU的重要信息。以下是这两种发动机的五大通病，希望能帮到你：
漏水问题 💧
新款B48发动机的主要问题之一是漏水，尤其是副水壶和副水壶的回水管。行驶六七万公里后，回水管很可能会断裂。只需更换改良后的回水管，就能解决这个问题。
机油格底座问题 🛠️
B48发动机的机油格底座是塑料材质，容易因高温而老化，导致漏水。一旦漏水，车辆可能会抛锚在路上。建议及时更换改良后的全铝机油格底座。
电子风扇故障 🌬️
如果你的车子电子风扇一直转动并有故障码，很可能是热量管理模块（节温器一体）坏了，并且漏水。缸体与水壶的水管子超过五万公里就会坏，需要及时更换。
高压油泵问题 ⛽
高压油泵报混合气过浓，存在内漏，加注机油口有汽油味，这种情况通常发生在十万公里左右的B48上。更换高压油泵需要一定的费用，具体价格可以参考评论区。
冷车启动声音 🔊
早上冷车启动时，发动机有哒哒哒的声音，读取数据流发现混合气过稀，碳罐电磁阀坏了。只需更换一个原厂的电磁阀就能解决问题。

希望这些信息对你有所帮助，如果你觉得有用，记得点赞和关注哦！我们下期再聊这些通病需要花多少钱解决。