特斯拉液体黄金轮胎US71使用感受
换了液体黄金轮胎US71已经半个月了,跑了2000公里,来聊聊我的使用感受吧。
首先,胎噪确实有点大,可能是心理作用,但每次开车都能感受到轮胎与地面摩擦的声音。然后就是能耗问题了,换了这轮胎后,每百公里能耗高出2度电。按照我每10万公里换一次轮胎来算,这额外的能耗成本可是不少,差不多会增加700多块钱的用电成本。
其实,我之前看网友评论才知道液体黄金还有专用的电车轮胎E01系列。当初选的时候没注意到这个,现在只能继续用了。总的来说,虽然有些小瑕疵,但总体表现还是不错的。继续观察和体验吧!
换了液体黄金轮胎US71已经半个月了,跑了2000公里,来聊聊我的使用感受吧。
首先,胎噪确实有点大,可能是心理作用,但每次开车都能感受到轮胎与地面摩擦的声音。然后就是能耗问题了,换了这轮胎后,每百公里能耗高出2度电。按照我每10万公里换一次轮胎来算,这额外的能耗成本可是不少,差不多会增加700多块钱的用电成本。
其实,我之前看网友评论才知道液体黄金还有专用的电车轮胎E01系列。当初选的时候没注意到这个,现在只能继续用了。总的来说,虽然有些小瑕疵,但总体表现还是不错的。继续观察和体验吧!

Model 3
2024‑12‑01
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