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零跑C10电耗实测:省电秘诀大公开
提车已经两个多月了,行驶里程3800多公里,坐标四川。以下是我对零跑C10 530舒享版电耗的实测分析,供各位车友参考。

🚗 车辆情况:目前行驶了3875公里,平均电耗为13.3度/百公里,折合续航达成率约9折。

🛣️ 驾驶模式:我通常使用轻松模式驾驶。上周在高速上跑了80公里左右,全程开启ACC+LCC,巡航速度100公里。从电耗数据来看,智驾模式在省电方面确实有一定效果,不会因为频繁刹车而增加电耗,反而比手动驾驶更省电。

🌬️ 空调耗电:如果全程开启空调,空调耗电量占比大约为5%,总体电耗也会相应增加。特别是在雨天,电耗增加的比例会高于开空调。正常情况下,电耗在13-15度左右。有一次大雨天气,电耗显示为18度。

💡 省电技巧:温柔驾驶是省电的关键。速度保持在50-80公里/小时最佳,不急加速。刚提车时,我对电耗非常关注,总想着降低电耗。随着与C10的不断磨合,我发现电动车其实没有传统燃油车那么矫情。不论是温柔驾驶还是暴力驾驶,只要有家充和峰谷电,电费成本在整体用车成本中占了极小的比重。虽然黄金右脚可能带来一两度电耗的下降,但前提是你得适应。按照自己的习惯来,怎么舒服怎么来,毕竟买车就是为了自己服务的!
零跑C10
2024‑12‑01

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