中央扶手设计大比拼：你更喜欢哪种？
在电动汽车时代，中央扶手的设计也变得更加多样化。与仪表台分离的中央扶手样式越来越多，那么，分离式和连贯式的设计在驾驶和使用上有哪些不同呢？大家又是如何利用中央扶手的储存空间的？

🌟 蔚来：传统设计，连贯式中央扶手，简约家居风格，但挡把手感独特。

🚀 特斯拉：连贯式设计，取消档把，中间留出更多储物空间，整体感极佳。

🌈 奔驰：连贯式设计，线条流畅，整体感强，氛围感十足。

💎 宝马：IX中央扶手设计精致，细节丰富，水晶旋钮特别吸引人。

🌌 分离式设计：提供更多乘用空间，仪表台屏幕悬浮感强，视觉效果出色。