盛昊F3Plus体验：值吗？
最近入手了一辆盛昊的电动三轮车，看了好几款，最后选了F3Plus。其实一开始被红光mini吸引，但看到评论说前刹车不给力，后刹车是鼓刹，售价7500元，心里就有点数了，太便宜的东西往往有问题。于是放弃了红光mini，转而考虑F6，售价12600元，虽然觉得贵了点，但也没急着下手。

接着看了F3，售价9300元，还是没买。最后，我锁定了F3Plus。店员一开始要价11600元，说便宜点也要10900元。后来我直接找老板，老板说9800元。经过一番讨价还价，最后以9300元成交。电池也升级了，从原来的60v73ah变成了60v76ah。虽然电池容量增加不多，但对我来说挺重要的，因为我喜欢倒车雷达。

说到倒车雷达，这款车还真有。虽然后装也可以，但毕竟价格和预期差不多，而且毕竟是新款。1500w电机，暖风功率800w，但试了一下，感觉没啥用，还费电。暖风这个东西，聊胜于无。收音机就是个玩具，大灯很亮，还有日间行车灯，不过关不了。

用车体验方面，电池是京球的，一开始还担心是小牌子，后来发现也是一二线品牌。刚装上时开了109公里，表显电量100公里上下浮动。倒车影像白天还行，晚上一片模糊，但也能看到。后摄像头因为车屁股上翘，看不到地面，感觉不太好。店员说这是通病，解决不了。我打算后期加装行车记录仪带后摄像头那种。不过好在有倒车雷达，挺准确的，屏幕上会显示距离，也有嗡鸣提示。前车窗电动，后车窗手摇。F3全都是手摇的，门可以拆下来。前后三碟刹联动，不过手刹和脚刹油管是通的，不能同时用。脚刹会弹开手刹，而且脚刹力度小，要踩深才能刹住。雨刮因为电机问题声音特别大，电动车都这样。有中控锁和一键启动功能，整车挺皮实的。

后续再发现什么亮点和缺点再说吧，先享受一下这款车的便利性。