比亚迪唐DMI高速驾驶模式选择指南
🚗 驾驶模式选择：在高速上，推荐使用Normal或Sport模式。Normal模式提供平衡的驾驶体验，而Sport模式则提供更激进的加速感。

🔋 能量回馈设置：建议将能量回馈设置调至较大，这并不是为了回收更多电量，而是在你松油门去踩刹车时，能更快地降低车速，提高安全性。

🚧 DM-P模式：在车速控制在120公里/小时内，DM-P模式提供低油耗和低噪音的驾驶体验，行驶更稳。如果满电出发，直接切换到HEV模式，并强制保电至50-70%。在下高速后，如果想要充电，可以提前使用智能保电或EV模式将电量耗尽。

⚠️ 智能保电注意事项：在高速上不建议使用智能保电，因为它会优先使用电量，导致电量维持在20-25%左右，这可能会影响整车动力输出和加速性能。

🔋 电量管理：如果电量低于50%上高速，建议强制保电至相应电量。有人认为在电量25%时强制保电至70%，然后切换至EV模式，再降至25%以此循环是最省油的方式，但实际上这种操作并不推荐，因为它可能增加油耗并降低效率。

🌬️ 影响因素：影响新能源跑高速能耗的因素包括速度、温度、风阻和载重等。速度越快，耗电量越大。与传统燃油车不同，电动车在高速行驶时更加费电。