特斯拉随车充32A安装分享 完美替代充电桩
提了特斯拉modelY，我们这边只能申请到220V电表，没法申请到380V电表。这样感觉购买特斯拉8K的原厂充电桩有些浪费，所以不停查看各种功率，找替代方案。
最终选择了一款16A3.5KW和32A7KW两用充电器，这个充电器是接220V家用电。价位是2K左右。性价比很高。特斯拉原厂13A的随车充就要2950.
放一张商家的产品展示图。不是为商家打广告，主要是怕我的文字描述，有些人会看不明白。可以看到这款产品配了32A和16A两种接头。16A接头是直接插空调插座的，最大功率可以达到3.5KW；如果需要达到7KW功率，需要线路不能低于6平方，所以需要使用专用的插头插座。
32A专用插座，从外观上看，和普通家用插座设计尺寸是一样的。都是86型插座，可以明装也可以暗装。接线方法很简单，L是火线，N是零线，另外有个接地的标志是接地线。安装的时候注意螺丝一定要牢牢拧紧了，千万不能松动。
这个充电器设计非常好，带有固定背夹设计，可以把充电器放在这个固定背夹上面。这样可以有效防止充电器自重，或者枪线被人绊倒，也不会导致插头插座松动。
每次回老家时，可以把充电器随车携带，到家以后直接插上32A专用插座就可以充电。7KW也就是一小时充7度电。汽车屏幕显示一小时充47公里。一般我看汽车屏幕显示充电公里数是一小时充40-45KM左右。我的特斯拉modely标准续航版是60度电，理论计算从0到充满电的时间是8.5个小时，一个晚上可以充满电。还是非常实用的。
如果外出的时候，可以把16A插头换上去，就变成了一个随车充电器。16A插头是直接插空调插座的，最大充电功率是3.5KW，也就是一小时充3.5度电，大概是一小时充20—25公里左右。
另外，我在自己的小区地下车库右申请了一个220V电表，然后又多买了一套32A专用插座、充电器背夹和枪线收纳器。然后自己买了个4P40A的空气开关。从电表到车位一共布线15米，用了3芯6平方电线。
正好我邻居家也刚提了一辆特斯拉汽车。安装完成以后，让他也插上去充了一下电。朋友也感觉不错，是个好产品。