验证岚图free318的续航能力,结果惊人!
岚图free318四驱版续航实测报告!
近期,我对岚图free318进行了长距离续航能力的实际测试,结果令人惊喜!
测试过程中,我选择了市区道路、城市快速路、高速公路和郊区道路四种不同路段,以全面评估岚图free318的续航能力。
首先,在市区道路上,我选择了经济模式,车速保持在30-60km/h。这段路程中,电量从87%降至84%,百公里综合电耗为14.1kwh。
接下来是城市快速路,我选择了舒适模式,车速保持在70-90km/h。这段路程中,电量从84%降至76%,百公里综合电耗升至21.0kwh。
在高速公路上,我同样选择了舒适模式,速度保持在90-110km/h。这段路程中,电量从76%降至62%,百公里综合电耗为18.3kwh。
最后,我在郊区道路上行驶,由于道路状况较为复杂,我主要自己驾驶,速度在30-50km/h。这段路程中,电量从61%降至58%,百公里综合电耗为17.2kwh。
回程时,我选择原路返回,以测试岚图free的综合能耗。最终,岚图free318四驱版在四种不同路段上纯电行驶里程达到138km,消耗电量为25kwh,百公综合电耗为18.1kwh。如果按照电池容量计算,可以行驶约238km,与官方数据相比达成率高达91.3%,跑200km完全没有问题!
总之,这次实测让我对岚图free318的续航能力有了更直观的了解。实测结果表明,岚图free不存在电池虚标问题,拥有出色的续航能力,让人不再有里程和补电忧虑!
岚图free318四驱版续航实测报告!
近期,我对岚图free318进行了长距离续航能力的实际测试,结果令人惊喜!
测试过程中,我选择了市区道路、城市快速路、高速公路和郊区道路四种不同路段,以全面评估岚图free318的续航能力。
首先,在市区道路上,我选择了经济模式,车速保持在30-60km/h。这段路程中,电量从87%降至84%,百公里综合电耗为14.1kwh。
接下来是城市快速路,我选择了舒适模式,车速保持在70-90km/h。这段路程中,电量从84%降至76%,百公里综合电耗升至21.0kwh。
在高速公路上,我同样选择了舒适模式,速度保持在90-110km/h。这段路程中,电量从76%降至62%,百公里综合电耗为18.3kwh。
最后,我在郊区道路上行驶,由于道路状况较为复杂,我主要自己驾驶,速度在30-50km/h。这段路程中,电量从61%降至58%,百公里综合电耗为17.2kwh。
回程时,我选择原路返回,以测试岚图free的综合能耗。最终,岚图free318四驱版在四种不同路段上纯电行驶里程达到138km,消耗电量为25kwh,百公综合电耗为18.1kwh。如果按照电池容量计算,可以行驶约238km,与官方数据相比达成率高达91.3%,跑200km完全没有问题!
总之,这次实测让我对岚图free318的续航能力有了更直观的了解。实测结果表明,岚图free不存在电池虚标问题,拥有出色的续航能力,让人不再有里程和补电忧虑!

岚图FREE
2024‑12‑06
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