991.1绝唱：保时捷911的经典之作
保时捷911的第七代，底盘代码991，分为991.1和991.2两个版本。991.1是最后一代使用自然吸气发动机的911。它在2011年上市，并在2015年升级为991.2。991.1的3.4L卡雷拉水平对置六缸发动机，搭配铑银金属漆和卡雷拉红色内饰，20寸Carrera Classic轮毂，345马力，百公里加速仅需4.4秒（选配Sport Chrono组件）。外观设计上，它继承了911家族的经典圆形前大灯，车顶和车尾线条的重新设计使得车后部看起来更窄。相比前一代997，991的整体尺寸略有增加，轴距增加了约100毫米，高度增加了70毫米。

关于为什么991.1现在这么保值，有一个高赞回答是这样的：二手991.1无论从价格、配置、内外观还是性价比来说，几乎是完美的。它不仅驾乘舒适，配置高，而且外观现代感足，内饰不过时。与997相比，991虽然在机械操纵感上略逊一筹，但日常驾驶舒适性更好，车内配置也更丰富，对于大多数接触911的人来说无疑是一个好消息。

991.1的3.4L和3.8L自吸发动机经久耐用，没有大的通病，维护简单，动力输出平顺，自吸的配置也让这代911有高昂的声浪。相比之下，991.2的涡轮发动机虽然更快，但其声浪相差甚远。PDK变速箱更不用多说，快准狠，在积累了997.2代的经验后，991.1代上的PDK适配更好，逻辑更清晰。

以12款991.1的3.8L为例，12-15款的二手车价在60-80万之间。在这个价位区间的二手车要么没有保时捷在国人心中品牌影响力高（如奔驰C63S、宝马M4zcp），要么发动机/变速箱维护难（如12款GTR，12款r8），在这个区间内，991.1代911几乎是完美的，很难找到短板。