传祺M8一周驾驶体验：优缺点全解析
11月，我开始寻找一款适合公司外用的6到7人座车型。最初，我瞄准了吉利的7人座车型，但价格逐渐攀升。于是，我又考虑了别克GL8和本田奥德赛。然而，这两款车的落地价都超过了30万，且在外观、内饰和配置方面并不完全符合我的期望。特别是奥德赛的油电混合动力系统，确实令人印象深刻。

在一次朋友推荐下，我去了传祺展厅。一进门就被M8吸引了，它简直像是国产版的埃尔法，外观和内饰都非常相似。试驾后，我对M8的印象非常深刻，国产车在外观、内饰和配置方面确实能够超越合资车和进口车。

最终，我决定购买M8，选择了领秀系列尊享版，落地价大约24万，可能价格稍高。新车使用一周后，我来分享一下我的驾驶体验。
优点 🌟
舒适性：乘客和我都对M8的舒适性赞不绝口，尤其是方向盘和音质，给人留下了深刻印象。
驾驶体验：开起来也非常舒适，方向盘和音质都让人满意。
缺点 ⚠️
顿挫感：踩油门时有些顿挫感，与我的日产奇骏相比，M8的顿挫感稍显明显，但并不严重，可以接受。
电动门问题：刚买回来时，左边的电动门有时无法正常关闭，这需要进一步检查。
氛围灯：氛围灯亮度不够，虽然有多种颜色可选，但实际效果并不理想，可能需要额外加装。

总的来说，M8在舒适性和驾驶体验方面表现出色，但也有一些小问题需要解决。特别是电动门的问题，我会进一步检查并解决。希望这些信息对考虑购买M8的朋友有所帮助。