特斯拉Model 3省电7大技巧
🚗 提车半年,行驶里程已超过2万公里,磷酸铁锂版的Model 3车主来分享一些省电小技巧,让你的特斯拉续航更上一层楼!
1️⃣ 胎压调整:建议将胎压设置在2.9pa,既节能又不损伤轮胎。
2️⃣ 驾驶设置:进入踏板和转向设置,将加速模式和转向模式调整到舒适模式,停止模式则根据个人习惯设置。
3️⃣ 单踏板模式:如果适应单踏板模式,建议调整到保持模式,这样可以更省电。
4️⃣ 空调内循环:检查车辆是否设置了空调内循环,内循环不仅省电,还能更快地制冷或制热。记得关闭温度保持功能,以免人离开后空调继续工作。
5️⃣ 哨兵模式:停车时,建议关闭哨兵模式,因为它可能会消耗大量电量。如果你在不熟悉的地方停车,可以开启哨兵模式以确保安全。
6️⃣ 驾驶室过热保护:关闭驾驶室过热保护功能,尤其是在室外停车时,这样可以避免车辆自动启动空调,影响续航。
7️⃣ 自动辅助驾驶:在高速上使用自动辅助驾驶功能,车辆会保持匀速驾驶,同时最大限度地使用动能回收,从而提高续航。
🔋 避免频繁使用应用程序查看车辆状态,因为每次启动都会消耗大量电量。通过这些小技巧,你的特斯拉Model 3续航将得到显著提升!
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1️⃣ 胎压调整:建议将胎压设置在2.9pa,既节能又不损伤轮胎。
2️⃣ 驾驶设置:进入踏板和转向设置,将加速模式和转向模式调整到舒适模式,停止模式则根据个人习惯设置。
3️⃣ 单踏板模式:如果适应单踏板模式,建议调整到保持模式,这样可以更省电。
4️⃣ 空调内循环:检查车辆是否设置了空调内循环,内循环不仅省电,还能更快地制冷或制热。记得关闭温度保持功能,以免人离开后空调继续工作。
5️⃣ 哨兵模式:停车时,建议关闭哨兵模式,因为它可能会消耗大量电量。如果你在不熟悉的地方停车,可以开启哨兵模式以确保安全。
6️⃣ 驾驶室过热保护:关闭驾驶室过热保护功能,尤其是在室外停车时,这样可以避免车辆自动启动空调,影响续航。
7️⃣ 自动辅助驾驶:在高速上使用自动辅助驾驶功能,车辆会保持匀速驾驶,同时最大限度地使用动能回收,从而提高续航。
🔋 避免频繁使用应用程序查看车辆状态,因为每次启动都会消耗大量电量。通过这些小技巧,你的特斯拉Model 3续航将得到显著提升!
Model 3
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