宝马7系进化史：从E23到G70
### 第一代宝马7系（E23）🚗
1977年-1987年
宝马7系的前身E3虽然未能完全征服市场，但宝马并没有放弃。1977年，代号E23的第一代宝马7系问世，标志着这款经典车型的序幕拉开。
第二代宝马7系（E32）🚙
1986年-1994年
在第一代7系仍在部分地区销售时，第二代7系在1986年正式亮相。面对奔驰S级在全球市场的热销，新7系的推出标志着宝马正式向奔驰发起挑战。
第三代宝马7系（E38）🚘
1994年-2001年
1994年，代号E38的第三代宝马7系发布。虽然大灯设计有些变化，但整体造型依然保持了低矮修长的风格。尽管轴距略逊于竞争对手S级，但出色的设计使其视觉效果更胜一筹。
第四代宝马7系（E65/E66）🚖
2001年-2008年
在克里斯-班戈的领导下，第四代宝马7系颠覆了人们的审美观念，打造了一款与众不同的7系轿车。
第五代宝马7系（F01/F02）🚐
2008年-2015年
第五代宝马7系在霍伊敦克的带领下，设计风格变得更加内敛和成熟。双肾型进气格栅的尺寸增大，展现了宝马的独特魅力。
第六代宝马7系（G11/G12）🚘
2015年-2022年
全新一代奔驰S级上市后大获好评，宝马7系紧随其后。2015年6月，代号G11的第六代7系发布，成为首款在CLAR模块化平台下诞生的车型。
第七代宝马7系（G70）🚗
4月20日，全新一代宝马7系在中国首发，标志着第七代产品的到来。新车基于新一代CLAR架构打造，外观和内饰都采用了全新设计风格，提供燃油版、纯电版（宝马i7）和插电混动版三种动力选择。整体尺寸超过前代宝马7系长轴距车型，与竞品车型奔驰S级长轴距、奥迪A8L相比，除轴距与奔驰S级长轴距车型相似外，其他三项数据均处于领先地位。