大众宝来试驾 1.2T神州租车
新宝来1.2T驾驶体验
近日,我体验了这款新宝来1.2T,颜值在线且配备丰富。关于这款车的详细情况,让我为大家分享一二。
一、油耗表现
本次驾驶总里程达到691.7km,总加油费用为339.5元(92号汽油),百公里油耗接近6.6个油,平均每公里费用仅6毛出头。这一表现包括全程空调、高速、城市及快速路的驾驶环境,供大家参考。
二、动力体验
这款1.2T发动机加速平顺,虽然存在轻微顿挫,但在速度上了90后依然能感受到足够的动力。换上S挡后,更是能轻松超车。虽然对于追求极致动力的朋友来说可能不够满足,但对于日常代步和新手司机来说,其动力表现完全足够。
三、驾驶感受
方向盘虚位小,可以说是指哪打哪,驾驶起来非常顺手。但由于方向盘较轻,过坑洼路段时需要时不时修正方向。这款车在高速驾驶时略显不稳,特别是在大风或强侧风天气下,会有明显的被风吹向一侧的感觉,对新手来说不太友好。驾驶座椅对腰部及两侧的支撑和包裹不够,长时间驾驶可能会感到腰酸背痛脖子酸。但车内空间不错,我身高180cm,调节到合适的高度也没有顶头。
四、隔音效果
市区行驶时速度不快,噪音还在可控范围内。但当车速达到70以上时,噪音会明显增大,特别是高速驾驶时更为明显。对于介意车噪的朋友来说,这一点需要注意。
五、车机系统
车机系统的表现一如既往的不尽如人意。导航在行驶过程中会出现声音无故消失的情况,如果暂停音乐播放,声音会完全消失,需要手动操作手机才能恢复导航声音。
总的来说,这款新宝来1.2T在价格和配置上都还不错,但也有一些需要改进的地方。神州租车的服务还是值得称赞的。
新宝来1.2T驾驶体验
近日,我体验了这款新宝来1.2T,颜值在线且配备丰富。关于这款车的详细情况,让我为大家分享一二。
一、油耗表现
本次驾驶总里程达到691.7km,总加油费用为339.5元(92号汽油),百公里油耗接近6.6个油,平均每公里费用仅6毛出头。这一表现包括全程空调、高速、城市及快速路的驾驶环境,供大家参考。
二、动力体验
这款1.2T发动机加速平顺,虽然存在轻微顿挫,但在速度上了90后依然能感受到足够的动力。换上S挡后,更是能轻松超车。虽然对于追求极致动力的朋友来说可能不够满足,但对于日常代步和新手司机来说,其动力表现完全足够。
三、驾驶感受
方向盘虚位小,可以说是指哪打哪,驾驶起来非常顺手。但由于方向盘较轻,过坑洼路段时需要时不时修正方向。这款车在高速驾驶时略显不稳,特别是在大风或强侧风天气下,会有明显的被风吹向一侧的感觉,对新手来说不太友好。驾驶座椅对腰部及两侧的支撑和包裹不够,长时间驾驶可能会感到腰酸背痛脖子酸。但车内空间不错,我身高180cm,调节到合适的高度也没有顶头。
四、隔音效果
市区行驶时速度不快,噪音还在可控范围内。但当车速达到70以上时,噪音会明显增大,特别是高速驾驶时更为明显。对于介意车噪的朋友来说,这一点需要注意。
五、车机系统
车机系统的表现一如既往的不尽如人意。导航在行驶过程中会出现声音无故消失的情况,如果暂停音乐播放,声音会完全消失,需要手动操作手机才能恢复导航声音。
总的来说,这款新宝来1.2T在价格和配置上都还不错,但也有一些需要改进的地方。神州租车的服务还是值得称赞的。

宝来
2024‑12‑18
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