大众电动平台家族：MEB到SSP全解析
大众集团在电动化转型中，推出了多个电动平台，以满足不同市场和用户的需求。MEB平台以其模块化设计，成为大众集团的“平价”平台，让造车变得更加高效和经济。MEB平台支持最高135kW的充电功率，以一汽-大众ID.4 CROZZ为例，直流快充最大功率100kW，从30%充至80%仅需30分钟。MEB平台主要面向家庭用户的日常通勤需求，提供高性价比的悬挂结构和充电体验。

J1平台则是一个过渡性的纯电平台，专为高性能轿跑车设计。为了降低车身高度并优化外观，J1平台在后排电池包处进行了特殊设计，为后排乘客提供了更多的空间。相比MEB平台，J1平台采用前双叉臂式独立悬挂，并可配备空气弹簧、后轮转向和弯道扭矩控制等技术，提升了车辆的操控性能。

PPE平台则是大众集团的“高端电动平台”，旨在打造未来5年的高端电动车市场。奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron以及保时捷Macan纯电版等车型都将基于PPE平台进行开发。PPE平台的命名就已经预示了其高端定位，将为用户提供更高级的驾驶体验。

SSP平台则是大众集团的“可扩展系统平台”，代表了新的架构、自动驾驶和全新的生产方式。大众集团将其称为“三一计划”，预计首台电动车型将于2026年亮相，标志着大众集团在电动化转型中的进一步发展。