ID.4 CROZZ

做工质感

ID4的外观挺符合我的审美，前脸设计得圆润饱满，时尚又不失大众的特点。车灯像鹰眼一样，侧面线条运动感十足。内饰做工也不错，精致度挺好，就是感觉年轻化不够，可能更适合成熟一点的人吧。

空间

ID4的空间真心不错。车身尺寸给力，轴距也超大，坐在车里感觉特别宽敞。我身高1米8，坐在前排和后排都感觉很舒服，腿部空间超大。后排坐三个成年人也完全没问题，地板也很平，老人上下车也方便。后备箱也大得可以，放几个登机箱都没问题。

做工质感

外观挺漂亮的，就是前脸有点太圆润了。蓝色车漆显得挺高档的，我很喜欢。车头设计时尚，灯带也很漂亮，突出了ID的家族风格。轮毂设计得挺时尚的，刀锋形状很好看。内饰设计比较简洁，怀档设计节约了空间，但可能需要适应一下。做工方面硬材质较多，但用料不差。座椅皮质舒服，电动调节也很方便。整体来说，内饰不算特别豪华，但挺实用的。

空间

主驾驶空间挺宽敞的，我身高1.8米坐着头部还有一拳空间。但后排空间就稍微有点挤了，腿部空间差不多一拳。好在座椅长度够，坐着也舒服。这车家用完全没问题，除非你对空间要求特别高。中控扶手箱和下方储物空间都挺大，放东西方便。后备箱也挺深的，没备胎所以空间更大了，放些日常用品完全够用。不过，没备胎长途出行时心里确实有点没底。

做工质感

前脸的造型很有特色，日间行车灯贯穿左右，结合前脸的整体性感觉非常好看。封闭的前脸造型很实用，跑高速时不用担心蚊虫尸体贴在冷凝器上。内饰相对柔软，做工不错，座椅柔软度好，包裹性也不错。空调制冷效果好，噪音小，出风口柔和。隔音效果也不错，比燃油车好很多，尤其是在城区道路或低速行驶时。在高架上跑起来主要是轮胎的噪音，但整体和普通燃油车差不多，胎噪也不算大。

空间

这款车主驾副驾的空间真的很大，比我之前开的近5米长的燃油SUV还要宽敞。尤其后排空间，我这种接近1米8的大长腿坐进去也毫无压力。而且，因为电动车电池布局在车体下方，头部空间特别大，不会让人感觉压抑。另外，后备箱的空间也令人惊喜，虽然车身比我的燃油车小，但实际可用空间却大不少。全新的电动平台设计真的很合理，比油改电的车型优秀多了。