奥德赛与赛那空间大比拼，谁更胜一筹？
在上一篇文章中，我们已经对奥德赛和赛那的外观和动力性能进行了比较。今天，我们来深入探讨一下这两款车的内部空间表现。
🚗 内部空间对比
车内高度和门槛高度
首先，我们来看看车内高度和门槛高度。根据媒体的实测数据，奥德赛的门槛高度为32厘米，而赛那则为47厘米。车内高度方面，奥德赛为123厘米，赛那则为113厘米。显然，奥德赛在车内高度和门槛高度上都优于赛那，这直接导致了奥德赛的头部空间更为宽敞。
前排空间
在前排空间方面，赛那的宽度明显优于奥德赛，宽了13厘米。然而，头顶空间和坐垫长度上，两者差异较小，不会对实际体验造成明显影响。
二排空间
二排空间的对比中，赛那的宽度依然领先，比奥德赛宽了12厘米。头顶空间上，奥德赛占优，比赛那大了5厘米，这可能是很多人觉得赛那二排头顶略感压抑的原因。二排最大腿部空间两者基本一致，都是1.3米。坐垫长度上，赛那长了2厘米，腿托长度则长了6厘米。
三排空间
三排空间的对比中，赛那的宽度比奥德赛大了6厘米。相比二排宽度上的差异（12厘米）来说，这个差距并不算大。三排腿部空间上，赛那的优势明显，最大空间比奥德赛大了7厘米。但从实际体验来看，两者三排腿部空间的差异并不明显。三排坐垫长度上，赛那劣势明显，只有42厘米，比奥德赛短了8厘米。三排坐垫高度方面，奥德赛略高2厘米。三排头部空间两者基本没有差异，但赛那第三排存在一个问题：第三排头顶部分与尾门连接处有向下的突起。当三排靠背调整到某个角度时，头部会卡在这个突起处，需要调整靠背位置才能避开。
后备箱空间
后备箱空间的对比中，赛那完胜。具体来说，赛那后备箱纵深为630毫米，而奥德赛的纵深为340毫米，两者之间差了将近30厘米。这意味着赛那和奥德赛车身长度上相差的30.4厘米，几乎都差在了后备箱上，纵向乘坐空间基本是一致的。所以如果你选赛那是为了乘坐空间更大，那恐怕要失望了。后备箱离地高度上，奥德赛占优，为53厘米，赛那为62厘米，奥德赛使用更便利。后备箱开口高度方面，得益于较低的开口离地高度，所以奥德赛同样占优，达到了1米整，比赛那大了6厘米。而开口宽度上，由于赛那车身更宽，所以自然要大于奥德赛，大了6厘米。

通过这些数据对比，我们可以看到奥德赛和赛那在内部空间上各有千秋。如果你更注重头部空间和后备箱空间，那么奥德赛可能是更好的选择；而如果你更注重腿部空间和车内宽度，那么赛那可能更适合你。希望这些信息能帮助你在选择时做出更明智的决策！