特斯拉滤芯更换频率:你真的需要每年换吗?
最近,我的特斯拉Model Y行驶了2万公里,是时候考虑更换滤芯了。作为一个车主,我始终相信过度保养并不是好事。😉
首先,特斯拉一共有6块滤芯,分为车内和车外两部分。车内的两块滤芯通常每年更换一次,网上购买曼牌的滤芯,搭配敲棒和螺丝刀,跟着视频教程自己动手更换即可。🛠️
重点来了!🌀 车外的四块滤芯,很多博主建议每年更换一次,但这其实是为了流量和卖货。经过我的自学研究,发现根本不需要每年更换。
外进气口实际上有两个,一个用于平时开内外循环进风(这个没有外置滤芯),另一个用于生化模式。一般情况下,我们很少使用生化模式,只要不经常用这个模式,就不会用到这个进气口和四块滤芯,它们的寿命自然会延长。根据大多数车主的用车和停车环境,一般2到3年更换一次即可。🔄
此外,现在市面上有卖外空调进气口滤芯的,我个人觉得没有必要购买,因为这会影响进气量。空调的风机功率和进气量是设定好的,加装后阻力增加,原本开一档进的风量,你就得开二档甚至更高,这样电耗和噪音都会变大。🔋🔊
希望这些信息能帮助大家根据实际情况保养自己的爱车,不要盲目跟风。打字真累,但希望对你们有帮助!🚗💨
最近,我的特斯拉Model Y行驶了2万公里,是时候考虑更换滤芯了。作为一个车主,我始终相信过度保养并不是好事。😉
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重点来了!🌀 车外的四块滤芯,很多博主建议每年更换一次,但这其实是为了流量和卖货。经过我的自学研究,发现根本不需要每年更换。
外进气口实际上有两个,一个用于平时开内外循环进风(这个没有外置滤芯),另一个用于生化模式。一般情况下,我们很少使用生化模式,只要不经常用这个模式,就不会用到这个进气口和四块滤芯,它们的寿命自然会延长。根据大多数车主的用车和停车环境,一般2到3年更换一次即可。🔄
此外,现在市面上有卖外空调进气口滤芯的,我个人觉得没有必要购买,因为这会影响进气量。空调的风机功率和进气量是设定好的,加装后阻力增加,原本开一档进的风量,你就得开二档甚至更高,这样电耗和噪音都会变大。🔋🔊
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Model Y
2024‑12‑20
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