科普仕LED车灯,值吗?
嘿,车友们!今天咱们来聊聊我最近入手的一对科普仕18灯珠LED车灯。据说这对灯珠宣称功率130瓦,单只价格198元,听起来是不是很诱人?不过,咱们还是得看看实际表现如何。
首先,包装里除了灯珠和卡盘,还有说明书和转接线,挺齐全的。灯体和卡盘都是铝合金材质,灯珠是9颗35mm的7575,内置两根热管夹心铝结构,还配有午夜油压风扇,感觉挺专业的。
接通电源后,启动功率是32.4瓦。我把它们放进小型积分球里测试了一下,光通量达到了3,704流明,是卤素灯的2.8倍!5分钟后,功率降到30.6瓦,光通量3,150流明,依然是卤素灯的2.39倍。
接下来,我把灯泡装在大众宝来的总成上,盖上防尘盖,模拟装车环境进行测试。启动时功率是31.6瓦,中心照度6,700勒克斯,是卤素灯的2.14倍。5分钟后,功率降到25.6瓦,中心照度5,096勒克斯,是卤素灯的1.63倍。
不过,功率衰减率是19%,照度衰减率是24%。近光交点亮度一般范围较大,左边有缺口,和卤素灯光型对比,还原度中等。近光照度提升小于光通量,但交点不规则,有点散光现象。远光呈圆形,交点也是圆形,亮度范围很大,和卤素灯光型对比,还原度中等。焦点下方暗区很小,没有侵犯核心光区。
总成内点亮5分钟后,灯体温度83摄氏度,灯珠温度125摄氏度,温度适中。不过,本次测评未能复现宣称的启动光通量是卤素灯的2.8倍。基础分给2.8分,光形匹配较差。其他表现还不错,扣除照度衰减系数和光形分扣分。
最终得分1.63分,位于当前排行榜第23名。
嘿,车友们!今天咱们来聊聊我最近入手的一对科普仕18灯珠LED车灯。据说这对灯珠宣称功率130瓦,单只价格198元,听起来是不是很诱人?不过,咱们还是得看看实际表现如何。
首先,包装里除了灯珠和卡盘,还有说明书和转接线,挺齐全的。灯体和卡盘都是铝合金材质,灯珠是9颗35mm的7575,内置两根热管夹心铝结构,还配有午夜油压风扇,感觉挺专业的。
接通电源后,启动功率是32.4瓦。我把它们放进小型积分球里测试了一下,光通量达到了3,704流明,是卤素灯的2.8倍!5分钟后,功率降到30.6瓦,光通量3,150流明,依然是卤素灯的2.39倍。
接下来,我把灯泡装在大众宝来的总成上,盖上防尘盖,模拟装车环境进行测试。启动时功率是31.6瓦,中心照度6,700勒克斯,是卤素灯的2.14倍。5分钟后,功率降到25.6瓦,中心照度5,096勒克斯,是卤素灯的1.63倍。
不过,功率衰减率是19%,照度衰减率是24%。近光交点亮度一般范围较大,左边有缺口,和卤素灯光型对比,还原度中等。近光照度提升小于光通量,但交点不规则,有点散光现象。远光呈圆形,交点也是圆形,亮度范围很大,和卤素灯光型对比,还原度中等。焦点下方暗区很小,没有侵犯核心光区。
总成内点亮5分钟后,灯体温度83摄氏度,灯珠温度125摄氏度,温度适中。不过,本次测评未能复现宣称的启动光通量是卤素灯的2.8倍。基础分给2.8分,光形匹配较差。其他表现还不错,扣除照度衰减系数和光形分扣分。
最终得分1.63分,位于当前排行榜第23名。

宝来
2024‑12‑20
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