帕萨特进化史：从天使之翼到全新设计
帕萨特，这款大众旗下的经典中型轿车，自1973年问世以来，经历了数次重要变革。让我们一同回顾这款车的辉煌历程。
发展历程 🚗
第一代帕萨特（1973年）：由乔治亚罗设计，初代车型包括两门和四门轿车，后来推出了五门掀背版。
第二代帕萨特B2（1980年）：车身更长更宽，内部空间增大，采用了后轮半独立悬挂系统。
第三代帕萨特B3（1988年）：外观设计更加流线型，取消了前进气格栅，并首次配备了2.0L发动机。
第四代帕萨特B4（1994年）：增加了中央进气格栅，安全性和舒适性配置显著提升。
第五代帕萨特B5（1996年）：采用了奥迪平台技术，并引入了“天穹”式车顶。
第六代帕萨特B6（2005年）：外形尺寸增加，车身刚度提高，提供多种动力选择。
第七代帕萨特B7（2010年）：电子化车辆配置大幅升级。
第八代帕萨特（2019年）：基于大众MQB平台打造，采用全新设计语言。
外观设计 🛠️
典型的大众家族化设计风格，车身线条硬朗流畅，整体造型稳重大气。2024款车身尺寸为494818361469mm，轴距2871mm；2025款车长5006mm，车宽1850mm，轴距2871mm。车内空间宽敞，后排腿部空间表现出色，后备箱容积较大，能满足日常出行和家庭使用需求。
内饰与配置 🎛️
2025款采用全新数字化座舱风格设计，提供多屏交互体验，中控台配备大尺寸触控显示屏，集成了多媒体、导航等功能。配备IQ.Drive智驾管家，包含前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助功能。
动力系统 ⚙️
提供1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率等多种动力选择，匹配7挡双离合变速箱。

帕萨特历经数次革新，不断进化，成为了汽车市场中的一颗璀璨明珠。