五羊本田Ube改装全攻略:从大灯到控制器
改装无止境,拆拆装装乐在其中。一步一步将自己的爱车打造成心目中的完美样子,真是件令人兴奋的事。最近,我给我的五羊本田Ube进行了一系列的升级,分享一下我的改装心得。
大灯升级 💡
首先,原厂车灯太暗了,夜间行车安全隐患大。于是,我果断升级了大灯,亮度提升了不少,夜间行车也更安全。当然,每个人的需求不同,灯光的选择也要根据自己的实际情况来定。
轮胎更换 🛞
轮胎的升级也是必不可少的。原厂轮胎太窄,驾驶起来感觉不稳。我换上了前后3.5-10的轮胎,车身看起来更高更稳。不过,轮胎高度改变后,前后需要加垫片增高挡泥板,不然会刮板。有车友说前面可以不用垫高,可能是轮胎的牌子和胎纹不同吧。
续航与性能 🔋
更换轮胎后,起步加速比原来肉了,但尾速比原来快,驾驶感觉更稳。如果你想更接近原厂起步感,建议前后上90-10尺寸的轮胎,这样除了挡泥板不用添加增高垫片外,防滑效果也不错,还能保持原车的灵活性。
控制器与电池 🔋⚡
随着轮胎和大灯的更换,续航也开始发生变化。于是,我升级了控制器和电池。换上了蓝德7235和高标控制器,电量显示准确,伏数正确。蓝德最大放流35a,高标40a,弱磁方面不了解,反正都能保证电机安全使用。电池更换为5253,续航大概在100-110公里之间。
速度与稳定性 🚀
为了追求更高的速度和更好的稳定性,我选择了远驱控制器,最低段位240,放流最大70a,调节数据比蓝德和高标更方便,可玩性更强。适合对速度有要求的朋友,为日后换电机、平叉、碟刹等作准备。
持续更新 🔄
改装无止境,我会继续探索更多的升级方案,与车友们一起交流经验。希望大家也能找到适合自己的改装方案,让爱车更加完美。
总之,改装是一件充满乐趣和挑战的事情。只要按照自己的需求一步步来,总有一天会打造出心目中的理想车型。继续努力,期待更多精彩的改装作品!
改装无止境,拆拆装装乐在其中。一步一步将自己的爱车打造成心目中的完美样子,真是件令人兴奋的事。最近,我给我的五羊本田Ube进行了一系列的升级,分享一下我的改装心得。
大灯升级 💡
首先,原厂车灯太暗了,夜间行车安全隐患大。于是,我果断升级了大灯,亮度提升了不少,夜间行车也更安全。当然,每个人的需求不同,灯光的选择也要根据自己的实际情况来定。
轮胎更换 🛞
轮胎的升级也是必不可少的。原厂轮胎太窄,驾驶起来感觉不稳。我换上了前后3.5-10的轮胎,车身看起来更高更稳。不过,轮胎高度改变后,前后需要加垫片增高挡泥板,不然会刮板。有车友说前面可以不用垫高,可能是轮胎的牌子和胎纹不同吧。
续航与性能 🔋
更换轮胎后,起步加速比原来肉了,但尾速比原来快,驾驶感觉更稳。如果你想更接近原厂起步感,建议前后上90-10尺寸的轮胎,这样除了挡泥板不用添加增高垫片外,防滑效果也不错,还能保持原车的灵活性。
控制器与电池 🔋⚡
随着轮胎和大灯的更换,续航也开始发生变化。于是,我升级了控制器和电池。换上了蓝德7235和高标控制器,电量显示准确,伏数正确。蓝德最大放流35a,高标40a,弱磁方面不了解,反正都能保证电机安全使用。电池更换为5253,续航大概在100-110公里之间。
速度与稳定性 🚀
为了追求更高的速度和更好的稳定性,我选择了远驱控制器,最低段位240,放流最大70a,调节数据比蓝德和高标更方便,可玩性更强。适合对速度有要求的朋友,为日后换电机、平叉、碟刹等作准备。
持续更新 🔄
改装无止境,我会继续探索更多的升级方案,与车友们一起交流经验。希望大家也能找到适合自己的改装方案,让爱车更加完美。
总之,改装是一件充满乐趣和挑战的事情。只要按照自己的需求一步步来,总有一天会打造出心目中的理想车型。继续努力,期待更多精彩的改装作品!

雅阁
2024‑12‑22
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