路虎揽胜和揽运到底区别有哪些？
揽胜是路虎中的旗舰车型，其强大的越野性能、尖端的豪华和科技配置，一直是豪华越野车的标杆。
而路虎揽胜运动版历史只有10余年，和揽胜在市场定位、外观、内饰、动力、配置上还是有一定区别的。
✅市场定位
虽然两款车都是ZF的8AT变速箱。但揽胜和揽运一个庄重商务，一个运动前卫。
这从前脸、字体颜色、保险杠分别是刀锋和蜂窝状，揽运的侧身撞色车顶、轮毂样式，鲨鱼鳃和运动侧格栅就可以看出。
✅内饰不同
揽运是电子档杆，方向盘是2.75圈的设计，转向更快速，激烈驾驶时也更敏捷。
揽胜则是3.5圈，配置更豪华，高配有：10色氛围灯、29个扬声器的3D环绕英国之宝音响系统、后座的角度电动调节等。
✅动力和操控区别
以汽油版3.0L发动机为例，揽胜和揽胜运动版的发动机、变速箱都完全相同，但调教上揽胜运动版更紧绷，油门反应快，方向盘反应敏感。
0-100km加速和刹车测试，揽胜运动版稍稍占优，且车身姿态更平稳。
揽胜的悬挂更柔软，更从容不迫，尤其是高速巡航中噪音控制优秀。
✅配置区别
揽胜和揽胜运动版的共有的配置有：
全液晶仪表盘、自动驻车、侧安全气帘、疲劳提醒、胎压监测、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等）、牵引力控制(ASR/TCS等）车道保持、自动泊车入位、LED日间行车灯、上坡助、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等）、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、陡坡缓降、外后视镜自动防眩目和后倒车雷达等。
✅除了这些共有配置，揽胜还配备了：
侧安全气帘、疲劳提醒、胎压监测和前倒车雷达等。这些功能都更好地提升驾驶安全和体验感。
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总之，大家可以结合预算、外观喜好、配置偏向在揽胜和揽运中作出选择。