情怀与耐用并存:16万公里手动挡花冠体验
你可能不知道,以前的老款手动挡车配置还挺高的,像自动恒温空调、真桃木方向盘、电动天窗、丝绒座椅等等。今天要聊的是06年的丰田花冠,这款车历经16万公里的考验,发动机依然没有异响。
这款车搭载的是1.8升的1ZZ-FE自然吸气发动机和五速手动变速箱,油门踏板脚感超轻,低扭表现不错,但高转时声音稍大。不过,总体来说,这款车的驾驶感受非常舒适,油门和刹车踏板轻巧,转向手感精准,换挡行程短,悬挂调教软硬适中。
在国内市场,丰田花冠能够生产十年,说明它的产品力非常强大。它为丰田在内地市场打下了皮实耐用、省心好开的金字招牌。如今,国产车在质量和设计上已经达到了一定水平,新能源的市场份额也在不断增长。那么,现在的丰田还能凭借这份口碑在内地市场继续大卖吗?
对于那些喜欢情怀老车的人来说,这款车无疑是一个不错的选择。它不仅代表了日系家用紧凑型轿车的典范,更是一款让人省心的好车。
你可能不知道,以前的老款手动挡车配置还挺高的,像自动恒温空调、真桃木方向盘、电动天窗、丝绒座椅等等。今天要聊的是06年的丰田花冠,这款车历经16万公里的考验,发动机依然没有异响。
这款车搭载的是1.8升的1ZZ-FE自然吸气发动机和五速手动变速箱,油门踏板脚感超轻,低扭表现不错,但高转时声音稍大。不过,总体来说,这款车的驾驶感受非常舒适,油门和刹车踏板轻巧,转向手感精准,换挡行程短,悬挂调教软硬适中。
在国内市场,丰田花冠能够生产十年,说明它的产品力非常强大。它为丰田在内地市场打下了皮实耐用、省心好开的金字招牌。如今,国产车在质量和设计上已经达到了一定水平,新能源的市场份额也在不断增长。那么,现在的丰田还能凭借这份口碑在内地市场继续大卖吗?
对于那些喜欢情怀老车的人来说,这款车无疑是一个不错的选择。它不仅代表了日系家用紧凑型轿车的典范,更是一款让人省心的好车。

凯美瑞
2024‑12‑26
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