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凯迪拉克e-boost刹车油更换全攻略
更换凯迪拉克电子助力刹车系统e-boost的刹车油需要遵循一系列步骤，确保操作正确，避免损坏车辆。以下是详细的步骤和注意事项：
准备工作🛠️
选择合适的刹车油：确保选用符合车辆规格的刹车油，通常凯迪拉克车型使用DOT4型号的刹车油，且刹车油的沸点等参数要满足要求。
诊断仪：使用如道通MAXISYS MS909等诊断仪（中国通用车型软件需升级至最新版本），以便进入车辆系统进行相关操作，例如“停用制动器增压系统”。
具体步骤📋
断开制动液液位传感器：通常位于刹车油储液罐下部，小心地将其断开。
连接诊断仪：将诊断仪与车辆连接，进入制动系统控制模块。
停用制动器增压系统：在诊断仪的操作界面中，找到对应的功能选项，选择“停用制动器增压系统”，按照提示进行操作，使电子助力刹车系统进入特殊状态，以便后续更换刹车油时能够顺利排气。
执行常规排气🚗
连接刹车油更换设备：将设备的管路与车辆刹车系统的相应接口连接好。
逐个车轮排气：按照右后、左后、右前、左前的顺序，逐个对车轮进行排气操作。每个后轮至少排出250ml刹车油，每个前轮至少排出100ml刹车油。在排气过程中，需随时注意刹车储液罐内油液位置，保证排气过程中液位不低于下限位置。排气结束后，将刹车油加注到上限位置，然后连接好刹车油液位传感器。
执行自动排气🔧
做好准备工作：安装好刹车油储液罐盖，解除驻车制动（手刹），将档位置于驻车档（P档），安排一人在车辆内准备踩下刹车踏板。
进入诊断仪操作：诊断仪进入制动系统控制模块，找到“制动自动排气”功能选项，根据诊断仪提示说明完成自动排气。注意，因车型不同，具体操作步骤可能会有所差异，需根据诊断仪提示进行操作，同步排出和添加刹车油。如果“自动排气”不通过，需重新执行“停用制动器增压系统”和“常规排气”。
制动液压系统测试🔧
诊断仪进入制动系统控制模块，选择“制动液压系统测试”，按照诊断仪提示说明，完成液压测试。如果测试失败，需确认刹车分泵排气螺栓无泄漏，并重新执行“停用制动器增压系统”、“常规排气”和“自动排气”。
检查及路试🛣️
测试完成后，检查制动系统警告灯是否点亮，确认车辆状态。最后进行车辆路试，确保制动系统一切正常，无故障码或相关提示信息，方可交车。

通过以上步骤，您就能顺利完成凯迪拉克e-boost刹车油的更换，确保行车安全。