特斯拉超充校准经验分享
最近发现特斯拉的充电限值从434降到了430，这可能是因为一直使用第三方快充，而且经常去的充电桩限制了SOC值在95%。为了解决这个问题，我决定每次充满电后都去超充站进行校准。这个方法真的很有效，大家可以试试，虽然超充站的价格有点贵哈哈哈。

最近的三次校准，每次都能增加1公里的续航。今天直接从433校准到了初始值435。按照特斯拉官方的建议，磷酸铁锂电池每周充满一次会更好。

另外，这辆车真的很好开。提车到现在两个多月，已经行驶了接近7700公里，续航非常扎实。广东的天气真的很舒适，正常城市道路行驶电耗在110左右，路况良好时在100左右，续航基本超过表显。