宝马E92 M3:经典中的经典
🚗 宝马BMW M3(E92)
💰 落地价约110万
📉 保值率61.98%
💰 目前二手车价格在19.00-72.80万之间
📐 车辆参数
双门四座设计
4.0L自然吸气V8发动机
420马力,400牛·米扭矩
7挡双离合或6速手动变速箱
官方百公里加速4.6秒
发动机型号S65B40A
轴距2761mm
车身尺寸4615x1804x1424mm
📕 背景故事
克里斯·班戈,前宝马集团设计总监,曾说过:“有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品,最终用一个吻将她救活。这就是我的工作:给车生命。”这句话完美诠释了E92 M3的设计理念。
E92 M3是第五代3系,被誉为最美3系,由克里斯·班戈亲手打造。相比E46,E92在发动机、传动、底盘、悬挂等核心部件上都有显著改进。同时,这也是宝马3系全面国产化的开端,成为一代经典。
S85发动机减掉两个气缸,就能变成一台V8引擎。抱着这种拿来主义的想法,S65诞生了。
🗂️ 知识拓展
E92宝马3系双门硬顶车型,E90是四门硬顶车型,E91是旅行车型,E93是双门敞篷车型。
1986年,初代E30 M3搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机。
1992年,第二代E36 M3搭载了型号为S50B30的直列六缸自然吸气发动机,开创了BMW M的直列六缸时代。
2000年,第三代E46 M3沿用了E36发动机,轻量化和接近50:50的前后配重是该车的设计重心。
2007年,第四代E92 M3换上了S65B40发动机,V8自然吸气,4.0L排量。
2014年,第五代F80 M3回归直列六缸,两组涡轮增压器带来了更快的加速,官方百公里加速时间为4.1秒。
2020年,第六代G80 M3搭载S58直列六缸发动机,提供后驱和M xDrive四驱可选,后驱版官方百公里加速成绩为3.9秒。
🛠️ 维修注意事项
气门室盖漏油
发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成
水箱总成
电子水泵
各种密封圈和油封
发动机和变速箱的机爪胶
👨💻 适合人群
第三台车-当玩具车
爱车玩车,改装车玩家
🚗 宝马BMW M3(E92)
💰 落地价约110万
📉 保值率61.98%
💰 目前二手车价格在19.00-72.80万之间
📐 车辆参数
双门四座设计
4.0L自然吸气V8发动机
420马力,400牛·米扭矩
7挡双离合或6速手动变速箱
官方百公里加速4.6秒
发动机型号S65B40A
轴距2761mm
车身尺寸4615x1804x1424mm
📕 背景故事
克里斯·班戈,前宝马集团设计总监,曾说过:“有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品,最终用一个吻将她救活。这就是我的工作:给车生命。”这句话完美诠释了E92 M3的设计理念。
E92 M3是第五代3系,被誉为最美3系,由克里斯·班戈亲手打造。相比E46,E92在发动机、传动、底盘、悬挂等核心部件上都有显著改进。同时,这也是宝马3系全面国产化的开端,成为一代经典。
S85发动机减掉两个气缸,就能变成一台V8引擎。抱着这种拿来主义的想法,S65诞生了。
🗂️ 知识拓展
E92宝马3系双门硬顶车型,E90是四门硬顶车型,E91是旅行车型,E93是双门敞篷车型。
1986年,初代E30 M3搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机。
1992年,第二代E36 M3搭载了型号为S50B30的直列六缸自然吸气发动机,开创了BMW M的直列六缸时代。
2000年,第三代E46 M3沿用了E36发动机,轻量化和接近50:50的前后配重是该车的设计重心。
2007年,第四代E92 M3换上了S65B40发动机,V8自然吸气,4.0L排量。
2014年,第五代F80 M3回归直列六缸,两组涡轮增压器带来了更快的加速,官方百公里加速时间为4.1秒。
2020年,第六代G80 M3搭载S58直列六缸发动机,提供后驱和M xDrive四驱可选,后驱版官方百公里加速成绩为3.9秒。
🛠️ 维修注意事项
气门室盖漏油
发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成
水箱总成
电子水泵
各种密封圈和油封
发动机和变速箱的机爪胶
👨💻 适合人群
第三台车-当玩具车
爱车玩车,改装车玩家

宝马3系
2024‑12‑31
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